Parlons de quelque chose d’aussi magnifique que ça vous fait monter les larmes aux yeux et hurler votre portefeuille : la BMW Speedtop. Ce n’est pas une voiture. C’est une œuvre d’art roulante, une ode à tout ce qui est beau dans un monde rempli de crossovers ennuyeux et de saucisses électriques uniformes. Si vous pensiez que BMW ne savait plus faire que des monstres à calandre et des hybrides sages comme des images, détrompez-vous. La Speedtop est là, et elle est à couper le souffle.
Commençons par l’apparence, parce que, soyons honnêtes, c’est ce qui vous fait tomber la mâchoire. La Speedtop est la sœur fermée de la Skytop, qui a déjà fait chavirer bien des cœurs l’an dernier au Concorso d’Eleganza du lac de Côme. Mais là où la Skytop offrait un toit ouvert pour laisser vos cheveux flotter dans la brise italienne, la Speedtop est une coupé – ou plutôt un shooting brake avec une touche d’élégance britannique chic. La carrosserie est un chef-d’œuvre : des lignes fluides, une « spline » centrale qui court du capot au toit jusqu’à l’aileron arrière, et une peinture qui passe d’un profond Floating Sunstone Maroon à un scintillant Floating Sundown Silver. On dirait une voiture peinte par un coucher de soleil ayant un peu trop forcé sur le vin. Les phares LED effilés et la calandre réniforme subtilement éclairée complètent le tableau – pas de calandre démesurée capable d’engloutir un camion, mais un clin d’œil élégant aux designs classiques de BMW.
À l’intérieur, c’est tout aussi impressionnant. Entrez, et vous vous croirez dans un salon Art Déco sur roues. L’habitacle est habillé de cuir Sundown Maroon et Moonstone White, qui orne le tableau de bord, les portières et les sièges. Oui, ces sièges blancs semblent supplier pour une tache de votre jean, mais qui s’en soucie quand on est assis dans une telle splendeur ? L’éclairage d’ambiance suit cette ligne de spline sur le plafond, et dans le coffre – qui, soit dit en passant, a deux niveaux – vous trouverez des sacs Schedoni faits main, attachés avec des sangles en cuir. Ce n’est pas une voiture pour vos courses hebdomadaires au supermarché ; c’est une voiture pour un week-end à Monaco avec une valise pleine de champagne et de caviar.
Sous le capot se trouve la bête : un V8 biturbo de 4,4 litres développant 617 ch et 750 Nm de couple, directement tiré de la M8 Competition. Ce n’est pas un moteur, c’est un volcan prêt à entrer en éruption. Couplé à une boîte automatique à huit rapports et à la transmission intégrale xDrive de BMW, la Speedtop promet des performances qui feront voler vos pantalons. Les chiffres exacts pour le 0 à 100 km/h ne sont pas encore connus, mais soyons réalistes : avec une telle puissance, « ridiculement rapide » est une hypothèse sûre. Et avec une suspension adaptative et des freins en céramique de carbone en option, ce n’est pas seulement un monstre en ligne droite, mais aussi une machine qui dévore les virages comme un plat de pâtes italien.
Mais maintenant, les mauvaises nouvelles – ou les bonnes, selon la profondeur de vos poches. BMW ne construira que 70 exemplaires de ce chef-d’œuvre. C’est tout, fini, plus rien. Et si vous vivez aux États-Unis, passez votre chemin ; cette beauté n’y est pas officiellement en vente. Le prix ? Personne n’ose le dire à voix haute, mais les murmures parlent d’environ 580 000 euros. Oui, vous avez bien lu. Ce n’est pas une voiture pour Monsieur Tout-le-Monde, mais pour les rares privilégiés avec un garage rempli de Ferrari et une villa à Dubaï. Et soyons honnêtes : si vous avez l’argent, c’est la manière ultime de montrer que vous avez du goût et des nerfs en fibre de carbone.
Qu’est-ce qui rend la Speedtop si spéciale ? Ce n’est pas seulement son apparence ou sa puissance. C’est le fait que BMW prend un risque. À une époque où la plupart des voitures ressemblent à des copies de copies, la Speedtop est une déclaration. C’est une voiture qui dit : « Oui, nous pouvons encore créer des choses magnifiques, et non, nous n’avons pas besoin de plaire à tout le monde. » C’est un mélange de romantisme rétro, comme l’ancienne M Coupé, et de technologie moderne issue de la M8, avec une touche de haute couture grâce aux détails Schedoni. Ce n’est pas une voiture que vous croiserez dans les embouteillages ; c’est une voiture que vous verrez dans un concours d’élégance ou dans une salle de ventes où des millionnaires enchérissent comme s’il s’agissait d’un Picasso.
Mais revenons sur terre un instant. Pour la plupart d’entre nous, la Speedtop reste un rêve, une affiche au mur, un fond d’écran sur votre téléphone. Et c’est très bien, car rêver est permis. Et si vous êtes tout de même à la recherche de quelque chose de spécial, quelque chose qui fait battre votre cœur plus vite, jetez un œil à notre marketplace. Sur https://volty.be/nl/buy/cars/overview/, vous trouverez des voitures qui ne sont peut-être pas aussi exclusives que la Speedtop, mais qui sont prêtes à enrichir votre garage. Qui sait, vous y trouverez peut-être votre propre morceau de plaisir de conduite.
