En Belgique, la popularité des vélos électriques, ou e-bikes, a considérablement augmenté ces dernières années, reflétant une tendance claire dans la mobilité du pays. Cette tendance est alimentée par divers facteurs tels que les problèmes de circulation urbaine, la conscience environnementale et les innovations technologiques dans le domaine du vélo. Voici un aperçu des principales tendances et évolutions sur le marché des e-bikes en Belgique.
Croissance du marché et chiffres de vente
Le marché belge du vélo a connu une croissance remarquable, avec une augmentation notable des ventes de vélos électriques. En 2020, une croissance de la vente de nouveaux vélos a été enregistrée avec 22.995 unités supplémentaires pour atteindre un total de 592.107, soit une hausse de 4,0%. Au sein de ces chiffres, les vélos électriques ont marqué une hausse significative, avec 34.774 e-bikes vendus de plus que l'année précédente, ce qui représente un total de 228.400 e-bikes. Cela signifie une augmentation de 34,0% à 38,6% des ventes totales de vélos. Cette croissance a surtout été réalisée par les magasins de vélos spécialisés, qui attribuent près de la moitié de leurs ventes aux e-bikes.
Diversification des e-bikes
Le marché des e-bikes en Belgique se diversifie rapidement. En plus des vélos électriques urbains et de trekking traditionnels, on observe un intérêt croissant pour :
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Les vélos électriques de sport : Bien que les ventes de vélos de montagne aient diminué de -38,2%, l'intérêt pour les vélos électriques de montagne (e-MTBs) continue de croître. Ce segment est considéré comme l'un des futurs moteurs de croissance du marché du vélo.
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Les e-bikes pour le trajet domicile-travail : En 2023, 51% de tous les vélos vendus en Belgique étaient des e-bikes, indiquant qu'ils jouent un rôle prépondérant dans le transport quotidien, notamment pour le trajet domicile-travail. Ceci est soutenu par l'augmentation des speed pedelecs, populaires en Belgique pour leur capacité à couvrir des distances plus longues.
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Les e-bikes cargo et longtail : Ces segments augmentent également, offrant une alternative pratique pour les trajets urbains courts et les livraisons.
Sécurité et infrastructure
Avec l'augmentation du nombre d'e-bikes sur les routes, il y a aussi une hausse des accidents. En 2019, les e-bikes représentaient près de 1 sur 5 des victimes cyclistes totales, et même environ 1 sur 3 des décès de cyclistes. Cela souligne la nécessité d'une meilleure infrastructure et de mesures de sécurité comme des pistes cyclables et une éducation à la circulation.
Comportement des consommateurs et canaux de vente
Les consommateurs belges montrent une préférence pour l'achat d'e-bikes dans des magasins spécialisés, où l'expertise et le service sont très appréciés. On peut le constater par le fait que près de 70% des achats de vélos se font dans des magasins de vélos, par opposition aux canaux en ligne ou aux grandes chaînes de vente au détail. La fiabilité de la main-d'œuvre spécialisée, surtout pour des vélos plus coûteux comme les e-bikes, reste un facteur déterminant dans la prise de décision d'achat.
Perspectives futures
La tendance pour les vélos électriques en Belgique semble se poursuivre dans les années à venir. Avec la focalisation actuelle sur le développement durable et les améliorations en matière de technologie des batteries et du design des vélos, il est probable que les e-bikes joueront un rôle de plus en plus important dans la mobilité en Belgique. Ceci est également soutenu par des initiatives gouvernementales visant à réduire les émissions de CO2 et à promouvoir des moyens de transport alternatifs.
Conclusion
Les vélos électriques en Belgique sont plus qu'une simple mode ; ils constituent un élément intégral de la transition vers une mobilité plus durable et saine. Avec un marché en constante croissance, des ajustements dans les infrastructures et un comportement changeant des consommateurs, l'avenir des e-bikes en Belgique s'annonce dynamique et prometteur.
