Soyons honnêtes, le monde des voitures électriques regorge de boîtes sur roues ennuyeuses qui ressemblent plus à des réfrigérateurs roulants qu’à des engins avec une once de caractère. Mais voilà que Kia débarque avec l’EV5, et d’un coup, vous vous dites : attends une seconde, ça pourrait bien être la voiture qui sauve mes week-ends de l’ennui total. Pas de ronronnement d’un moteur à essence qui semble avoir la gueule de bois, non, juste un plaisir silencieux qui vous fait presque oublier que vous êtes dans une boîte métallique à quatre roues. Et le meilleur ? Cette pépite coréenne est enfin prête pour la Belgique, avec des prix qui ne donnent plus l’impression qu’on vous braque votre compte en banque.
Montez à bord, et vous aurez l’impression d’entrer dans un cockpit qui ressemble plus à un salon de luxe qu’à l’intérieur d’une voiture. L’EV5 mesure 4,61 mètres, parfait pour les routes belges où vous freinez constamment pour un cycliste avec son chien sur les genoux. Sous le capot, une batterie de 81,4 kWh promet jusqu’à 530 km d’autonomie – ou 505 km si vous optez pour la GT-Line, qui sacrifie un peu d’aérodynamisme pour un look plus sportif. Avec un moteur électrique de 217 ch à l’avant, vous passez de 0 à 100 km/h en 8 secondes bien senties, assez pour doubler sans que vos passagers hurlent. La consommation ? Environ 16,9 kWh aux 100 km, ce qui signifie que vous ne passerez pas votre vie à chercher une borne de recharge comme si c’était une chasse au trésor.
Et en parlant de recharge, l’EV5 se moque gentiment de la concurrence. Grâce à son architecture 400 volts, vous passez de 10 à 80 % en une demi-heure, plus vite que vous ne mettez à commander un café à la station-service. Pas besoin de la magie des 800 volts réservée aux grands frères comme l’EV6. La capacité du coffre ? 566 litres, plus une frunk de 44 litres pour vos bricoles, idéal pour les familles qui pensent qu’un road-trip rime avec « prends tout sauf le chat ». À l’avant, des sièges relax avec fonction massage, un triple écran panoramique qui transforme votre tableau de bord en cinéma, et l’assistant IA de Kia, probablement plus malin que votre appli de navigation.
Côté design, l’EV5 suit la philosophie « Opposites United » de Kia : robuste à l’extérieur, élégant à l’intérieur, avec des lignes qui crient « je suis pratique, mais j’ai du style ». Ce n’est pas l’EV9 qui donne des vibes de vaisseau spatial sous stéroïdes, ni l’EV3, plus proche d’une compacte. Non, c’est le juste milieu, conçu pour les familles européennes qui veulent une voiture qui avale les bagages comme un hamster les graines. En Belgique, le prix débute à 45 990 € pour la version Business, déjà bourrée de systèmes d’assistance et de gadgets. Passez à la Business Plus ou à la GT-Line ? Comptez 49 990 € ou 52 990 € pour un peu plus de panache, comme des pare-chocs sportifs et des jantes qui feront baver vos voisins.
L’expérience de conduite ? Je n’ai pas encore eu l’occasion de le pousser dans les virages des Ardennes – pas encore – mais les premiers essais murmurent une conduite fluide qui glisse sur les bosses comme du beurre sur du pain. Ce n’est pas une bête de course, mais qui veut ça avec des enfants qui se disputent une tablette à l’arrière ? L’EV5 est fonctionnel, avec un intérieur spacieux sans être intimidant, et une technologie intuitive qui ne vous force pas à lire un manuel. Comparé à une Tesla Model Y ? Cette dernière est plus branchée, mais plus chère et moins chaleureuse. L’EV5 l’emporte sur le rapport qualité-prix, avec une garantie de 7 ans qui dure plus longtemps que bien des mariages.
Le lancement en Belgique est prévu cet automne, avec des livraisons dès décembre pour les plus rapides. Attendez Noël, et vous risquez de faire la queue avec la moitié de la Flandre. Kia positionne astucieusement cet engin entre l’EV4 compacte et l’EV6 sportive, parfait pour ceux qui veulent passer à l’électrique sans sacrifier l’espace ou le plaisir. Ce n’est pas une révolution, mais une évolution qui prouve que les Coréens savent construire des voitures qui ne se contentent pas de rouler, mais qui vivent.
En résumé, la Kia EV5 est cette SUV électrique qui vous fait réfléchir : pourquoi ai-je attendu si longtemps ? C’est fun, abordable, et ça transforme vos trajets quotidiens en un moment de sourire. Allez l’essayer, avant de vous retrouver à baver chez le concessionnaire.
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