Plus de 300 000 voitures vendues en Europe en 2025, c'est le bilan impressionnant de MG, avec une croissance de près de 30 % par rapport à l'année précédente où le compteur s'était arrêté autour de 233 000 unités. Dans un marché où beaucoup de constructeurs se plaignent des vents contraires, MG a simplement foncé et conquis les clients avec des modèles qui allient prix doux, technologie moderne et fiabilité.
Le secret ? Une gamme astucieuse qui mélange hybrides rechargeables et purs électriques, pile ce que veulent les Européens aujourd'hui. La famille ZS, par exemple, a trouvé preneur à 123 000 exemplaires, en hausse de 32 %. Ce SUV compact offre de l'espace, un look sympathique et ne vide pas le portefeuille. Quant aux hybrides, ils ont littéralement explosé : de 45 000 unités l'an dernier à 137 000 cette année, une multiplication par trois qui montre que beaucoup préfèrent une transition en douceur vers l'électrique.
Mais le vrai feu d'artifice, c'est du côté des 100 % électriques. MG a boosté son offre EV avec des modèles comme la MG4, une compacte qui conduit comme une kart, propose une autonomie respectable et des tarifs qui font rougir la concurrence traditionnelle. Ajoutez à cela de nouveaux venus comme le SUV MG5 EV, et vous comprenez pourquoi la marque s'est implantée dans 34 pays avec plus de 1 300 concessionnaires. Au Royaume-Uni, en Espagne ou en France, les MG sortent des showrooms à toute vitesse.
Bien sûr, le marché reste compliqué avec les réglementations et la concurrence féroce, mais MG démontre que quand on propose le bon cocktail de design, tech et accessibilité, les clients affluent naturellement.
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