Zeekr 7X : L’Éclair Chinois qui fait trembler Tesla

Zeekr 7X : L’Éclair Chinois qui fait trembler Tesla

29 avril 2025

Le monde des voitures électriques est devenu un champ de bataille, avec plus de drame qu’une série télévisée un dimanche pluvieux. Et au cœur de ce chaos débarque le Zeekr 7X, un SUV chinois qui semble tout droit sorti d’un film de science-fiction et qui roule comme s’il avait quelque chose à prouver. Ce n’est pas une voiture discrète qui reste dans un coin du salon automobile ; c’est une bête audacieuse qui regarde la Tesla Model Y droit dans les yeux et lui lance : « Viens, on va voir qui est le patron. »

Un look qui fait tourner les têtes

Commençons par l’apparence, parce que, soyons honnêtes, c’est la première chose qui frappe. Le Zeekr 7X n’est pas un SUV banal. Avec ses 4,79 mètres de long et 1,93 mètre de large, il a la prestance d’un bodybuilder en costume sur mesure. La face avant ? Une large bande noire qui donne l’impression que la voiture porte des lunettes de soleil tendance. En Chine, cette bande clignote même avec des lumières, mais ici, en Europe, on reste un peu plus sage – question de sécurité pour les piétons. Les rétroviseurs sans cadre et la barre lumineuse continue à l’arrière lui donnent une allure moderne, presque futuriste. Ce n’est pas une caricature, mais une voiture qui respire le style sans hurler. Et cet empattement de 2,90 mètres ? Il lui donne une posture ramassée, prête à bondir.

À l’intérieur : Un iPad sur roues

Montez à bord du Zeekr 7X et vous êtes accueilli par un intérieur si épuré qu’il frôle le minimalisme. Le tableau de bord est dominé par un écran central de 16 pouces, si réactif qu’on dirait une tablette géante. Le panneau d’instrumentation numérique de 13 pouces est net, mais malheureusement non personnalisable – un petit faux pas. Les menus du système d’infodivertissement sont un peu un labyrinthe. Vous voulez Spotify ? Creusez dans la section multimédia. La navigation ? Deux applications, va savoir pourquoi. Heureusement, Zeekr promet de régler ça avec des mises à jour à distance, donc espérons que ça devienne vite moins compliqué.

La finition, en revanche, est irréprochable. Matériaux doux, coutures soignées et une sensation de luxe qu’on voit rarement dans cette gamme de prix. Avec un coffre de 539 litres et un « frunk » de 66 litres, il y a assez de place pour vos valises de week-end ou une virée exagérée au supermarché. Et ce plancher plat à l’arrière ? Même le passager du milieu ne se plaindra pas du manque d’espace pour les jambes. C’est une voiture qui respire le confort, que vous soyez à l’avant ou à l’arrière.

Performances : Plus rapide qu’un ex en colère

Sous le capot – ou plutôt sous le plancher – le Zeekr 7X offre des performances sérieuses. La version de base, la Premium RWD, affiche 421 ch et une autonomie de 480 km. Vous voulez plus d’autonomie ? La Long Range RWD pousse jusqu’à 615 km. Mais soyons honnêtes, la star du spectacle, c’est la Performance AWD. Avec 639 ch et un 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, ce SUV donne des sueurs froides aux supercars. Le couple est si brutal qu’on se demande si on n’a pas accidentellement lancé une fusée. Et pourtant, malgré toute cette puissance, il reste étonnamment civilisé. La suspension est ferme mais pas cassante, et la direction est assez précise pour attaquer les routes sinueuses sans avoir besoin d’être pilote de rallye.

Les petits défauts

Aucune voiture n’est parfaite, et le Zeekr 7X a ses petits caprices. Le système d’infodivertissement, comme mentionné, ressemble parfois à une énigme qu’on ne vous a pas demandé de résoudre. Et même si les racines suédoises de Zeekr (merci au groupe Geely, qui possède aussi Volvo et Polestar) garantissent une sensation premium, la marque reste un inconnu en Belgique. Pas de réseau de concessionnaires, pas de notoriété – ça peut être un pari pour les acheteurs qui n’aiment pas l’aventure. Mais avec un prix de départ de 53 990 euros aux Pays-Bas (les prix belges restent à confirmer), cette voiture offre un rapport qualité-prix imbattable. Comparez ça à une Tesla Model Y ou une Cupra Tavascan.

Pourquoi c’est une révolution

Le Zeekr 7X n’est pas juste un SUV électrique. C’est une déclaration. Il prouve que les marques chinoises ne sont plus des outsiders, mais des concurrents sérieux qui combinent look premium, performances et technologie à un prix qui fait rougir les ténors du marché. Il n’est pas parfait, mais il s’en approche sacrément. Et avec l’arrivée promise des Zeekr 001 et X en Belgique, on dirait bien que cette marque est là pour durer.

Donc, si vous cherchez une voiture qui ressemble à un vaisseau spatial, rou tenez-vous bien, car le Zeekr 7X est votre réponse. Et pour ceux qui trépignent déjà d’impatience à l’idée de prendre le volant, jetez un œil à notre marketplace où vous pouvez chercher et acheter des voitures : https://volty.be/nl/buy/cars/overview/. Votre prochaine voiture de rêve vous y attend peut-être.