La Tesla Model Y Performance est de retour, et quel monstre elle est devenue ! Ce n’est pas un SUV ordinaire que votre tante utiliserait pour aller faire ses courses. Non, c’est une fusée électrique sur roues, une machine qui semble vouloir intimider vos voisins tout en faisant un clin d’œil à la nature avec ses zéro émission. Plongeons dans ce que cette version sportive remise à jour a à offrir, car croyez-moi, c’est une sacrée aventure.
Commençons par l’apparence. La Model Y Performance a bénéficié d’un lifting qui lui donne l’allure d’un bodybuilder tout juste sorti de la salle de sport. L’avant et l’arrière sont plus affûtés, avec des finitions noires brillantes qui hurlent : « Je suis plus rapide que toi, et je le sais. » Les nouvelles jantes Arachnid de 21 pouces – oui, elles s’appellent vraiment comme ça – sont forgées et prêtes pour les hautes vitesses, avec des étriers de frein rouges qui semblent tout droit sortis d’une voiture de course. Et puis, il y a cet aileron en fibre de carbone à l’arrière. Subtil ? Absolument pas. Mais c’est exactement ce que vous voulez dans une voiture qui passe de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes. Ce n’est pas une voiture, c’est une déclaration.
Sous le capot – ou plutôt, là où le capot serait si les Tesla étaient encore des voitures normales – ce bolide délivre 460 chevaux. C’est un bond impressionnant par rapport aux 372 chevaux de la précédente Model Y la plus puissante. Le résultat ? Une accélération qui fait hausser les sourcils d’incrédulité. En 3,5 secondes, vous êtes à 100 km/h, et si vous continuez à caresser l’accélérateur, elle atteint une vitesse de pointe de 250 km/h. C’est plus rapide que la plupart des voitures de sport que j’ai vues, et ce truc a encore de la place pour vos courses et un siège auto. Absurde, non ?
Mais ce n’est pas seulement une question de puissance brute. Tesla a peaufiné le châssis pour rendre cette version Performance plus dynamique. Nouveaux ressorts, barres stabilisatrices et une suspension adaptative qui s’ajuste en temps réel à la route et à votre style de conduite. Vous pouvez choisir entre « Standard » pour les jours tranquilles ou « Sport » pour libérer le pilote qui sommeille en vous. Et pour les plus audacieux : le contrôle de traction peut être réduit, permettant de s’amuser un peu plus dans les virages. Cette voiture ne vous emmène pas seulement d’un point A à un point B ; elle vous défie de prendre du plaisir.
À l’intérieur, c’est tout aussi impressionnant. Le nouvel écran tactile de 16 pouces est une prouesse technologique, avec des bordures plus fines et près de 80 % de pixels en plus par rapport à l’écran de 15,4 pouces des Model Y « ordinaires ». C’est si net qu’on oublie presque qu’on est dans une voiture et non dans une salle de cinéma. Les sièges sont plus sportifs, avec un meilleur maintien pour vous garder en place lorsque vous prenez un virage un peu trop enthousiaste. Les accents en fibre de carbone et les pédales en aluminium donnent à l’intérieur une touche premium, mais soyons honnêtes : c’est une Tesla, donc ne vous attendez pas à un luxe classique. C’est moderne, minimaliste et un poil audacieux.
Et puis, il y a l’autonomie. Avec un pack de batteries amélioré à plus haute densité énergétique, la Model Y Performance atteint 580 kilomètres avec une seule charge, avec une consommation moyenne de 16,2 kWh aux 100 kilomètres. C’est impressionnant pour une voiture qui semble défier les lois de la physique. La recharge rapide ? Jusqu’à 250 kW, ce qui signifie que vous pouvez récupérer assez de jus pour 243 kilomètres en seulement 15 minutes. Pas mal pour une pause-café.
Mais soyons réalistes un instant. C’est une Tesla, donc il y a quelques bémols. Le prix, pour commencer : 62 990 € aux Pays-Bas. Ce n’est pas donné, mais vous obtenez une voiture qui ridiculise les sportives tout en caressant votre conscience écologique. Et puis, il y a cette éternelle discussion sur la qualité de fabrication de Tesla. Bien que les Model Y construites à Berlin soient un cran au-dessus, avec un châssis plus rigide et une meilleure finition, il n’est pas rare que Tesla ait du mal avec les petits détails. Mais franchement, quand vous passez de 0 à 100 en 3,5 secondes, qui se soucie d’une couture légèrement décalée ?
La Model Y Performance est une voiture qui prouve que vous n’avez pas toujours besoin d’essence pour impressionner. Elle combine une praticité quotidienne avec des performances qui vous laissent bouche bée. C’est une voiture qui vous fait sourire, fait monter l’adrénaline et rend vos voisins jaloux. Que vous soyez un fou de vitesse ou que vous vouliez simplement quelque chose qui ressemble à un vaisseau spatial et roule comme une fusée, cette voiture a tout pour plaire.
Envie de mettre la main sur une telle bête 100 % électrique ? Sur notre marketplace, vous trouverez une large sélection de voitures électriques à découvrir et à acheter. Consultez l’offre complète sur https://volty.be/nl/buy/cars/overview/.
