Parfois, on regarde une nouvelle voiture et on se dit : « C’est quoi ce truc ? » Les lignes ne collent pas, les proportions sont bizarres, et on se demande si le designer a oublié ses lunettes. Mais avec le temps, on commence à comprendre. Le design vous charme, comme un bon vin qu’on n’aimait pas au début. C’est exactement ce qui s’est passé avec la Volkswagen ID. Buzz, récemment couronnée plus belle voiture de 2025 par un jury d’une centaine de journalistes automobiles. Oui, vous avez bien lu : un van électrique, qui roule déjà depuis trois ans, a décroché le trophée du World Car Design of the Year. Et franchement ? Je comprends pourquoi. Jetons un œil à cette pépite.
L’ID. Buzz n’est pas une voiture qui vous coupe le souffle au premier regard. Ce n’est pas une supercar élancée avec des airs de maîtresse italienne, ni un SUV musclé qui semble ne jamais quitter la salle de sport. Non, c’est un van rétro-futuriste qui donne l’impression d’avoir été téléporté d’un rêve des années 60, mais avec une prise électrique. Il marie les formes rondes et charmantes de l’ancien Volkswagen T1 – vous savez, le combi hippie dans lequel vos grands-parents ont probablement sillonné les routes – avec les lignes épurées et modernes d’une voiture électrique. C’est comme un titre des Beatles remixé par Daft Punk : familier, mais résolument frais.
Mais pourquoi cette récompense seulement maintenant ? L’ID. Buzz est sur le marché depuis 2022, et tout à coup, les jurés le trouvent sublime ? On dirait un bon whisky : il faut du temps pour qu’il révèle ses arômes. Au début, tout le monde était un peu sceptique. Un van électrique ? Ça sonne à peu près aussi excitant que remplir sa déclaration d’impôts. Mais plus on le voit, plus on apprécie son charme. Les phares ronds qui vous regardent comme un labrador amical, la peinture bicolore qui lui donne une vibe ludique, et cette calandre large et assurée qui semble dire : « Oui, je suis un van, et j’en suis fier ! » C’est un design qui ne crie pas pour attirer l’attention, mais qui la capte malgré tout.
Soyons honnêtes : le jury a probablement eu besoin d’un peu de temps pour s’habituer. Dans un monde rempli de SUV rutilants et de sportives agressives, l’ID. Buzz fait figure d’ovni. Ce n’est pas une voiture qu’on achète pour frimer sur la promenade, mais une qu’on choisit pour son caractère unique. Et ce caractère s’est encore affirmé l’année dernière. Volkswagen a élargi la gamme avec une version à empattement long, une batterie plus grande et même une variante GTX plus sportive pour ceux qui pensent qu’un van peut avoir du mordant. Mais ne nous voilons pas la face : ce ne sont pas ces mises à jour techniques qui lui ont valu le prix. Non, c’est bien son design, qui, après trois ans, reste frais et unique.
Cela dit, tout n’est pas rose. Certains trouvent encore l’ID. Buzz étrange. « La plus belle voiture ? Vraiment ? » ai-je entendu quelqu’un grogner. Et oui, si votre voiture de rêve est une bête rugissante à huit cylindres avec des portes papillon, je comprends que vous ne tombiez pas sous le charme d’un van électrique. Mais la beauté réside dans les détails, et l’ID. Buzz a quelque chose que peu de voitures possèdent : une personnalité. C’est une voiture qui vous arrache un sourire, que vous soyez au volant ou que vous la croisiez sur la route.
Ce qui aide aussi, c’est que l’ID. Buzz s’inscrit parfaitement dans l’air du temps. Nous vivons dans un monde où conduire électrique devient la norme, mais où beaucoup de véhicules électriques ressemblent à des réfrigérateurs sur roues. L’ID. Buzz prouve qu’une voiture électrique peut avoir du caractère. C’est une déclaration, un hommage à une époque où les voitures avaient une âme, mais avec une touche moderne. Et soyons honnêtes : quand vous la conduisez, vous vous sentez un peu plus cool que les autres. Comme si vous rouliez dans un post Instagram vivant.
Alors, qu’est-ce qu’on en retient ? Un bon design demande du temps. Ce n’est pas toujours le coup de foudre. Parfois, il faut voir une voiture plusieurs fois, l’expérimenter en vrai, pour comprendre ce qu’elle a de spécial. L’ID. Buzz en est l’exemple parfait. Ce n’est pas une voiture qu’on comprend tout de suite, mais une fois qu’on l’a saisie, elle ne vous lâche plus. Et c’est exactement pourquoi elle a remporté ce prestigieux prix du design.
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