Remontons le temps, à une époque où les voitures ne se ressemblaient pas toutes et où le bloc de l’Est nous surprenait avec des perles inattendues. La Škoda Favorit, lancée en 1987, était l’une de ces voitures : une compacte modeste avec un moteur à l’avant et une traction avant, conçue avec l’aide de Porsche et du bureau de design italien Bertone. C’était une voiture qui montrait que les Tchèques pouvaient rivaliser avec les grands. Aujourd’hui, en 2025, Škoda redonne vie à cette légende avec le Favorit Concept, une réinterprétation électrique qui rend hommage au passé tout en embrassant l’avenir. Et croyez-moi, ce n’est pas un simple voyage nostalgique – c’est une voiture qui mérite votre attention.
La Favorit originale était un véritable tournant. À une époque où Škoda luttait encore contre l’image des voitures poussiéreuses du bloc de l’Est, comme les 120 et 130 avec leurs moteurs à l’arrière, la Favorit a tout changé. Moderne, pratique et étonnamment polyvalente : une berline, une break Forman et même une variante pick-up. Pour une bouchée de pain, vous aviez une voiture fiable, spacieuse et – soyons honnêtes – dotée de plus de caractère que bien des concurrentes occidentales. Lorsque Volkswagen a racheté Škoda en 1991, la Favorit a été peaufinée avec des catalyseurs, un intérieur modernisé et un léger lifting. Mais n’oublions pas : c’était déjà une bonne voiture avant l’intervention allemande.
Avance rapide jusqu’en 2025, et les designers de Škoda ont aiguisé leurs crayons et chargé leurs ordinateurs pour esquisser le Favorit Concept. Ce n’est pas un simple exercice rétro destiné à raviver de vieux souvenirs. Non, c’est une voiture électrique élégante qui mêle l’ADN de la Favorit à la nouvelle philosophie de design Modern Solid de Škoda, comme on l’a vu avec l’Elroq. Imaginez des lignes acérées, un “Tech-Deck Face” noir brillant à la place de la calandre classique, et le lettrage Škoda sur le capot. Le résultat ? Un crossover compact qui semble prêt à conquérir les rues de Prague, avec un clin d’œil au passé mais les deux roues solidement ancrées dans l’avenir.
Sous le capot – ou plutôt là où le capot serait, si les voitures électriques avaient encore des moteurs à cet endroit – se trouve une motorisation en phase avec les ambitions électriques de Škoda. Bien que les spécifications exactes n’aient pas encore été dévoilées, on peut faire une estimation basée sur l’Elroq, l’autre SUV compact électrique de Škoda. Attendez-vous à une batterie de 52 à 77 kWh, offrant une autonomie de 370 à 560 kilomètres. Puissance ? Probablement entre 125 kW (170 ch) pour l’entrée de gamme et 210 kW (286 ch) pour la version haut de gamme, avec une transmission intégrale en option pour ceux qui en ont besoin. La recharge rapide jusqu’à 175 kW signifie que vous serez de retour sur la route en une demi-heure, ce qui est largement suffisant pour transformer une pause-café en un arrêt éclair.
Qu’est-ce qui rend ce Favorit Concept si spécial ? Ce n’est pas seulement la nostalgie, même si elle joue un rôle. C’est la manière dont Škoda parvient à combiner tradition et innovation sans que cela semble forcé. La Favorit originale était une voiture pour le commun des mortels, mais avec une touche de panache – un peu comme un costume élégant acheté à petit prix. Ce concept fait de même : il est abordable (du moins, on l’espère), pratique et suffisamment cool pour faire tourner les têtes. Le coffre sera probablement généreux, fidèle à la réputation de Škoda, et on peut s’attendre à des astuces pratiques comme des filets de rangement pour le câble de recharge et des matériaux durables à l’intérieur. Parce que, soyons sérieux, qui ne voudrait pas d’une voiture qui ressemble à un concept-car, roule comme un rêve et ne vide pas votre portefeuille ?
Pourtant, une question demeure : ce concept est-il une véritable annonce d’un modèle de série, ou juste un exercice amusant des designers de Škoda ? Les Tchèques ont une histoire de concepts qui volent la vedette sans jamais atteindre les concessions – pensez à la Vision In de 2019. Mais avec la montée en puissance des voitures électriques et l’ambition de Škoda de devenir un acteur majeur dans les véhicules électriques abordables, il y a de fortes chances que ce Favorit Concept soit plus qu’une simple esquisse. S’il entre en production, il s’intégrerait parfaitement aux côtés de l’Elroq comme une option compacte et abordable pour ceux qui en ont assez des SUV crossover ennuyeux.
N’oublions pas que Škoda a toujours été une marque pour les acheteurs malins. Ceux qui ne veulent pas dépenser une fortune, mais qui veulent une voiture qui fait tout ce dont ils ont besoin – et un peu plus. Le Favorit Concept incarne cet esprit, mais avec une touche moderne. Ce n’est pas une V8 rugissante ou une hypercar qui rendra vos voisins jaloux, mais c’est une voiture qui vous fera sourire en conduisant. Et dans un monde rempli de voitures standardisées, c’est déjà un exploit en soi.
Alors, quel est le verdict ? Le Škoda Favorit Concept est un hommage brillant à une voiture qui n’a peut-être pas remporté le prix de la beauté, mais qui a conquis les cœurs avec son approche sans chichi. C’est un clin d’œil électrique à une époque où les voitures avaient encore du caractère, enveloppé dans un écrin moderne prêt pour le 21e siècle. Qu’il entre en production ou non, ce concept prouve que Škoda ose encore rêver – et c’est quelque chose que nous ne pouvons qu’applaudir.
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