Laten we het hebben over iets dat écht de moeite waard is: auto’s, brullende motoren, glimmend chroom en een evenement dat de Belgische autoliefhebber al jaren in de ban houdt. Goed nieuws, mensen, want de heren en dames van FEBIAC hebben eindelijk hun kaarten op tafel gelegd: in januari 2026 krijgen we weer een heus Brussels Autosalon! En niet zomaar eentje, nee, de 102e editie belooft een knalfuif te worden waar petrolheads en zelfs de occasionele hybride-knuffelaar hun hart kunnen ophalen. Dus, gordels vast, want we duiken in alles wat we weten over dit aanstormende autofestijn.
Het nieuws kwam afgelopen week als een donderslag bij heldere hemel: van 9 tot 18 januari 2026 zal Brussels Expo weer vollopen met glanzende bolides, nieuwsgierige kopers en een hele hoop professionals die proberen te doen alsof ze niet stiekem ook gewoon willen joyriden. FEBIAC, de Belgische automobielfederatie die al sinds mensenheugenis dit soort spektakels organiseert, is in een jolige bui. Voorzitter Freddy De Mulder – een man die waarschijnlijk droomt in pk’s en koppel – liet weten dat ze “verheugd” zijn om dit te bevestigen. Verheugd! Dat is nog zwak uitgedrukt. Dit is alsof je een kind vertelt dat de snoepwinkel een hele week gratis uitdeelt.
En laten we eerlijk zijn: na het succes van het salon in 2025 – waar meer dan 307.000 mensen de Heizelpaleizen bestormden – was dit geen verrassing. Dat was een editie waar de autobouwers zichzelf overtroffen met 63 merken die stonden te pronken alsof het een missverkiezing voor vierwielers was. Van brullende verbrandingsmotoren tot fluisterstille elektrische nieuwkomers, het was een feest voor iedereen die ooit een contactsleutel heeft vastgehouden. En nu, amper een jaar later, krijgen we een herkansing. Waarom? Omdat de auto-industrie het blijkbaar nodig heeft om te laten zien dat ze nog steeds relevant is, zelfs in deze tijden van CO2-heksenjachten en batterijfetisjisme.
Wat kunnen we verwachten? Nou, als we Freddy mogen geloven – en waarom zouden we niet, hij klinkt als een man die weet waar hij het over heeft – wordt dit een “belangrijk podium” voor de sector. Beleidsmakers, pers en het grote publiek zullen weer massaal afzakken naar Brussel om te zien wat de toekomst op wielen te bieden heeft. En dat is geen overdrijving. Het Brussels Autosalon is niet zomaar een tentoonstelling van blinkende koetswerken; het is een slagveld waar merken vechten om jouw aandacht. Denk aan de nieuwste SUV’s die eruitzien alsof ze een tank kunnen verslaan, elektrische wagens die je proberen te verleiden met hun stille charmes, en – laten we hopen – een paar oldskool benzineslurpers die nog weten wat een uitlaat hoort te doen: brullen!
Natuurlijk, de details zijn nog wat vaag. FEBIAC houdt de lippen stijf op elkaar over de exacte invulling. “De komende maanden gaan we het verder vormgeven,” zei Freddy, wat waarschijnlijk betekent dat ze nu nog druk aan het discussiëren zijn over hoeveel foodtrucks met friet ze dit jaar moeten neerzetten. Maar één ding is zeker: Brussels Expo, dat chaotische doolhof van paleizen op de Heizel, zal weer het epicentrum zijn van autoliefde. Tien dagen lang, van 9 tot 18 januari, wordt het daar een komen en gaan van mensen die willen kijken, voelen en – als het even kan – kopen.
En dat kopen, dat is waar het om draait, nietwaar? Het salon van 2025 bewees dat de Belg nog steeds gek is op auto’s. Een derde van de bezoekers kwam met een chequeboek in de hand, klaar om een nieuwe vierwieler mee naar huis te nemen. En hoewel de elektrische revolutie doorgaat, waren het toch vooral de klassieke benzine- en dieselbakken die de showrooms nadien vulden. Sorry, Tesla-fans, maar het lijkt erop dat de gemiddelde Vlaming of Waal nog niet klaar is om zijn V8 in te ruilen voor een stille zoemer. Misschien in 2026?
Wat dit salon extra spannend maakt, is de timing. Januari is traditioneel dé maand voor het autosalon, en na wat gemorrel met data in voorgaande jaren – hallo, februari 2025, wat was dat nou? – zijn we weer terug bij af. De Heizel in de winter, met een koude pint in de hand en een warme motor om je aan te verwarmen: het voelt als thuiskomen. En met een industrie die zichzelf continu heruitvindt, wordt dit een uitgelezen kans om te zien waar het naartoe gaat. Wordt het een parade van stekkerwagens? Krijgen we eindelijk die waterstofdroom te zien? Of gooien ze gewoon een paar extra pk’s op een oude klassieker om ons te laten kwijlen? Ik gok op een mix van dat alles, met een flinke scheut Belgische eigenzinnigheid erbovenop.
Dus, autoliefhebbers, markeer die data in je agenda met een dikke rode stift. Het Brussels Autosalon van 2026 komt eraan, en als het ook maar een beetje lijkt op wat we eerder zagen, wordt het een knaller. Vergeet de dagelijkse sleur, vergeet de files op de Ring – dit is waar je naartoe wilt. Tien dagen lang pure autogekte, recht in het hart van Brussel. En wie weet, misschien zie ik je daar wel, terwijl we samen staan te kwijlen bij een of andere belachelijk overgemotoriseerde droomwagen. Tot dan, blijf rijden!
Zoek en vind uw elektrische wagen online via onze marketplace: https://volty.be/nl/buy/cars/overview/
