Er is iets aan de hand in het land waar auto's niet alleen rijden, maar ook vliegen: China. Stel je een wereld voor waarin je geliefde elektrische bolide, die van nul naar honderd knalt in een oogwenk, bij elke start besluit om even bescheiden te zijn. Geen vuurwerk meer onder de motorkap, maar een rustige wandeling naar de snelweg. Het klinkt als een grap uit een slechte sci-fi film, maar het is menens. De Chinese overheid heeft een voorstel op tafel gelegd dat de acceleratie van alle nieuwe auto's – elektrisch of niet – beperkt tot vijf seconden van 0 naar 100 kilometer per uur. En nee, dat is geen typfout; het is een bewuste rem op de wilde acceleratie die EVs zo verslavend maakt.
Laten we even bij het begin beginnen, want dit is geen impulsieve ingeving na een te snelle latte. China, de onbetwiste koning van de elektrische revolutie, produceert meer EVs dan de rest van de wereld bij elkaar op een regenachtige dag. Hun wegen krioelen van modellen die in drie seconden van stilstand naar adrenaline-rush gaan, dankzij die magische instant torque van elektromotoren. Het resultaat? Auto's die benzinebakken uit het verleden in het stof bijten, maar ook een toename in ongelukken omdat niet iedereen een coureur is. De instant koppen draaien, de banden piepen, en voor je het weet lig je in de vangrail omdat je dacht dat de wereld wacht op jouw sprint. De autoriteiten hebben genoeg gezien: tijd voor een veiligheidsnet. Dit nieuwe regeltje zou standaard worden ingebouwd, als een eco-modus op steroïden, die bij elke keer opstarten activeert. Je kunt het uitschakelen – handmatig, natuurlijk, want niemand houdt van betutteling – maar het reset zich braaf elke keer opnieuw. Slim, of niet?
Nu, als fan van alles wat elektrisch zoemt en zoemt zonder uitlaatgassen, zie ik hier niet alleen een rem, maar ook een accelerator voor de bredere adoptie van EVs. Denk er eens over na: die waanzinnige acceleratie is leuk voor de weekendrijder met een YouTube-kanaal, maar voor de gemiddelde forens? Het is als een Ferrari geven aan iemand die normaal op een bromfiets rijdt. China erkent dat, en met dit voorstel maken ze elektrische auto's veiliger en toegankelijker. Geen risico meer op impulsieve inhaalmanoeuvres die eindigen in chaos. En laten we eerlijk zijn, de meeste ritten gaan over koffies halen of kinderen naar school brengen, niet over Nürburgring-records breken. Dit zou de wegen rustiger maken, ongelukken verminderen en – bonus – de verzekeringspremies misschien een tikje lager houden. In een land waar de EV-markt explodeert, met miljoenen nieuwe registraties per maand, is dit een volwassen stap. Europa bromt al over snelheidslimieten in 2025, maar China gaat een laagje dieper: niet alleen waarschuwen, maar ook temperen.
Toch kriebelt er iets bij de gedachte aan al die getemde paardenkrachten. Automakers in China leven van differentiatie – de basisversie voor de massa, de sportieve variant voor degenen die een premium betalen. Die extra pep subsidieert vaak de goedkopere modellen, net als hoe business class de economy in het leven houdt. Zonder die hiërarchie dreigen prijzen te stijgen of marges te krimpen in een markt die al zo scherp als een Japans zwaard is. En export? Hoogperformante EVs, geboren in China, zouden daar misschien niet meer thuishoren, wat de globale prijzen opdrijft. Het is een domino-effect: minder volume, hogere kosten, en plotseling voelt die Tesla Plaid een tikje eenzamer op de parkeerplaats. Maar hey, als pro-elektrisch kampioen zeg ik: beter een veilige EV dan een snelle kist op wielen. Benzineauto's hebben nooit dit probleem gehad omdat ze gewoonweg te traag waren om het gevaarlijk te maken – een zegen verpakt in een vloek van roetwolken.
Wat dit voorstel ook wordt, het herinnert ons eraan waarom EVs de toekomst zijn: innovatief, wendbaar en nu, hopelijk, een tikje wijzer. China leidt de dans, en de rest van de wereld kijkt toe met een mengeling van jaloezie en opluchting. Misschien is dit de volgende evolutie: niet harder, sneller, sterker, maar slimmer, veiliger, groener.
Benieuwd naar je eigen elektrische rit zonder de raketbrandstof? Duik in onze marketplace, waar je 100% elektrische auto's kunt zoeken en kopen – van instapmodellen tot familie-vriendelijke kruisers. Ontdek het aanbod op https://volty.be/nl/buy/cars/overview/.
