Right, laten we het hebben over iets compleet gestoords: een elektrische pick-up truck die zojuist het record heeft verbroken voor het grootste rijbereik ooit geregistreerd door een productie-elektrische auto. Ja, je hoort het goed—een kolossale, zes meter lange, bijna vier ton zware Chevrolet Silverado EV heeft maar liefst 1.704 kilometer afgelegd op één enkele lading. Dat is 1.059 mijl voor wie nog vasthoudt aan die ouderwetse imperiale maten. Om het in perspectief te plaatsen: je kunt van Londen naar Lissabon rijden, een koffie drinken en nog steeds niet hoeven opladen. Dit is geen auto; het is een dikke middelvinger naar actieradiusangst.
De Silverado EV, in zijn Max Range-uitvoering, is het automobiele equivalent van een bodybuilder die stiekem goed is in marathonlopen. Onder de motorkap—nou ja, eigenlijk onder de vloer—ligt een monsterlijke 200 kWh accu. Genoeg stroom om een klein dorp een dag lang van energie te voorzien. Volgens de Amerikaanse EPA-normen heeft dit ding een actieradius van 793 km, wat al indrukwekkend is voor een voertuig dat eruitziet alsof het een Tesla Model S kan bankdrukken. Maar een stel knappe koppen van General Motors vond dat niet genoeg. Ze wilden verder. Veel verder.
Hoe hebben ze deze waanzinnige prestatie geleverd? Nou, ze speelden niet helemaal eerlijk. Stel je dit voor: een team van ingenieurs, waarschijnlijk met pennen in hun borstzak en een ongezonde obsessie met efficiëntie, ging aan de slag. Ze pompten de banden zo hard op dat ze als basketbal konden dienen. Ze haalden het reservewiel eruit—want wie heeft dat nodig als je glorie najaagt? En ze sloegen een zeil over de laadbak om het ding door de lucht te laten glijden als een iets minder vierkante baksteen. Oh, en ze reden met een slakkengang van 40 km/u, zonder passagiers, zonder airco en waarschijnlijk zonder enig plezier. Dit was geen roadtrip; het was een rijdend wetenschappelijk experiment.
Maar laten we niet verzanden in de nerdy details. Het punt is dat deze enorme, oer-Amerikaanse pick-up truck het vorige record van de Lucid Air, 1.205 km, in de prak reed. Jawel—een voertuig dat gemaakt is om trailers te slepen, boten te trekken en waarschijnlijk een hele lading timmerhout van een doe-het-zelfzaak te vervoeren, heeft een gestroomlijnde, aerodynamisch geobsedeerde saloon het nakijken gegeven. Het is alsof een sumoworstelaar de 100 meter sprint wint. De pure grootte en het gewicht van de Silverado EV maken deze prestatie nog absurder. Met 3,9 ton is hij zwaarder dan de meeste huizen, en toch bleef hij meer dan duizend mijl doorgaan zonder een slokje uit een oplaadkabel.
Nu, voordat je denkt dat dit de toekomst van autorijden is, even realistisch blijven. Niemand gaat zijn Silverado EV zo rijden in het echte leven. Je gaat echt niet met 40 km/u kruipen, zonder airco en met een zeil over je laadbak, alleen maar om elke laatste elektron uit te persen. Het echte rijbereik hangt af van hoeveel je sleept, hoe snel je rijdt en of je de verwarming op saunastand hebt staan. Maar dat is niet het punt. Het punt is dat deze truck bewijst dat elektrische voertuigen de afstand aankunnen—letterlijk. Het is een statement, een borstklopperij dat EV’s niet alleen voor stadse types zijn die tussen koffietentjes zoeven.
Wat nog indrukwekkender is, is dat General Motors niet heeft gesjoemeld met de aandrijflijn om dit te bereiken. De recordbrekende Silverado EV is, mechanisch gezien, hetzelfde beest dat je gewoon in de showroom kunt kopen. Geen fancy prototype-motoren of experimentele accu’s hier—gewoon een standaard productiemodel met een paar slimme aanpassingen. Dat is het soort technische bravoure dat een langzame applaus verdient.
Natuurlijk is er een keerzijde. Een 200 kWh accu is ongeveer net zo praktisch als een chocolade theepot voor de meeste mensen. Hij is enorm, duur en het opladen duurt waarschijnlijk langer dan het kijken van alle drie de extended editions van Lord of the Rings achter elkaar. Maar dat is de prijs voor dit soort bereik. De Silverado EV doet niet alsof hij een budget hatchback is voor je dagelijkse woon-werkverkeer. Het is een echte werkpaard, ontworpen om het zware werk te doen terwijl hij nog steeds elke andere EV op de planeet overleeft.
Dus, wat betekent dit allemaal? Het betekent dat het spel rond elektrische voertuigen verandert. De dagen dat je je zorgen maakte of je de volgende lader wel zou halen, vervagen sneller dan een slechte jaren 80-kapsel. De Chevrolet Silverado EV is niet zomaar een pick-up truck; het is een rijdende herinnering dat elektrische kracht groot, brutaal en onstuitbaar kan zijn. Oké, het is misschien niet het meest glamoureuze ding op vier wielen, maar als het gaat om lange afstanden, staat hij in een klasse apart.
Als je nu staat te popelen om achter het stuur van een elektrisch monster te kruipen, ga dan naar onze marketplace op https://volty.be/nl/buy/cars/overview/ waar je 100% elektrische voertuigen kunt bekijken en kopen. Wie weet, misschien vind je iets dat deze recordbrekende kolos kan bijhouden.
