Renault heeft het gedaan. Met een concept dat eruitziet alsof het uit een art-deco droom komt stappen, maar dan volledig elektrisch, reed de Filante Record 2025 meer dan duizend kilometer op een enkele batterijlading. En niet sluipend aan 50 km/u, nee, met een gemiddelde snelheid van 102 km/u op een testcircuit in Marokko. In minder dan tien uur legde het ding 1008 kilometer af, met nog 11 procent batterij over – genoeg voor nog eens 120 kilometer extra bij snelwegtempo.
Wat maakt dit zo indrukwekkend? De batterij is gewoon een standaard 87 kWh-pack, hetzelfde als in de alledaagse Renault Scenic E-Tech, die normaal rond de 600 kilometer haalt. Hier geen monsteraccu of trucs met kruipen in eco-modus. Het geheim zit hem in extreme aerodynamica – de auto is een glijdende druppel op wielen, met wielen die bijna losstaan van de carrosserie voor minder weerstand – en een gewicht van slechts 1000 kilo. Dankzij koolstofvezel, aluminium, 3D-geprinte onderdelen en slimme systemen zoals steer-by-wire en brake-by-wire.
Het verbruik? Een belachelijk lage 7,8 kWh per 100 kilometer. Ter vergelijking: de efficiëntste productieauto's zitten rond de 11-12 kWh/100 km op de snelweg. Dit is bijna alsof je een diesel uit de jaren negentig rijdt, maar dan zonder uitlaat en met instant koppel.
Natuurlijk is dit een rijdend laboratorium, geen auto die je morgen bij de dealer ophaalt. Het is een eenzits prototype, geïnspireerd op Renaults recordbrekers uit de jaren twintig en vijftig, bedoeld om te bewijzen wat mogelijk is. Maar de lessen zijn goud waard: betere aero, lichter gewicht, slimmere integratie van de batterij in het chassis. Al die kennis sijpelt door naar toekomstige modellen, zodat gewone elektrische auto's steeds verder komen zonder dat je een accu zo groot als een koelkast nodig hebt.
En eerlijk, in een tijd waarin iedereen klaagt over range anxiety, is dit een flinke opsteker. Het laat zien dat elektrische mobiliteit niet meer hoeft te betekenen dat je elke paar honderd kilometer moet stoppen. Met de juiste focus op efficiëntie kun je gewoon doorrijden, van Brussel naar Zuid-Frankrijk zonder gedoe.
Ben je klaar om zelf de stap te zetten naar volledig elektrisch rijden? De lezers kunnen ook terecht op onze marketplace waar je elektrische auto's kan zoeken en kopen (100% elektrisch): https://volty.be/nl/buy/cars/overview/.
