Bentleys elektrische dageraad: luxe die zoemt, niet brult

Bentleys elektrische dageraad: luxe die zoemt, niet brult

09 november 2025

Bentley. Alleen al de naam roept beelden op van glimmende landwegen, een vleugje oud leer en dat onmiskenbare gebrom van een V8 dat tegen eeuwenoude muren kaatst. Meer dan honderd jaar lang was dit Britse icoon de vierwielige versie van een maatpak: elegant, krachtig en schaamteloos decadent. Maar nu krijgt dat pak een elektrische upgrade. Geen halfslachtig knikje naar de milieubeweging, maar een volbloed duik in batterijkracht die luxe opnieuw definieert – zonder herrie.

De eerste 100% elektrische Bentley rolt eind 2026 van de band en staat begin 2027 in de showroom. Voorlopige naam: Luxury Urban SUV. Net geen vijf meter lang, iets compacter dan de kolossale Bentayga, maar nog steeds met die grand-tourer-gratie. Geruchten fluisteren over een naam als Barnato – een knipoog naar de racerij-glorie – maar hoe hij ook gaat heten, dit ding glijdt stil langs de concurrentie.

Wat maakt hem speciaal? Het onderstel is de Premium Platform Electric (PPE) van de Volkswagen Groep, hetzelfde fundament als bij Audi- en Porsche-raketten. Twee motoren, 800-volt architectuur en supersnel laden: zeven minuten voor 160 kilometer extra bereik. Dat is sneller dan je cappuccino koud wordt. Verwachte WLTP-actieradius: 700 kilometer. Topsnelheid: ruim 300 km/u. Nul-naar-honderd: onder de 2,5 seconde. Het is Bentley-rijplezier in stilte: een fluwelen dreun die je in de rugleuning drukt zonder dat iemand het hoort.

Binnenin? Handgestikt leer, walnoothout dat als kunstwerk kan hangen en schermen die je telefoon jaloers maken. Maar het echte feest is de stilte. Geen orkest van cilinders meer dat Beethoven wegdrukt; alleen het zachte zoemen van tevreden passagiers. In Crewe, het kloppend hart van Bentley, krijgt de fabriek een miljoenen-make-over om deze stille monsters te baren. Banen veilig, erfgoed intact, blik op morgen.

Toch gooit Bentley de verbrandingsmotor niet meteen in de prullenbak. De oorspronkelijke Beyond100-belofte – alles elektrisch in 2030 – is bijgesteld. Plug-in hybrides blijven tot minstens 2035. Slim, want er zijn nog genoeg kapiteins van industrie die een V8-grom willen horen bij hun ochtendkoffie. Hybrides worden de brug: elektrisch voor de stad, benzine voor de snelweg. Geen compromis, gewoon keuze.

Deze tweesporenstrategie is geen lafheid, maar pure Bentley: luisteren naar klanten die luxe én vrijheid willen. Maar laten we eerlijk zijn: de elektrische voorhoede is de hoofdact. Luxe zonder uitlaat, kracht zonder schuldgevoel. Stel je voor dat je over een nevelige heuvel glijdt, de elektromotor je met één fluwelen trap vooruit schiet. Geen range-angst (700 km is geen grap) en geen lawaai – alleen jij, de weg en een glimlach.

Tegen de tijd dat Lucid met cijfers schermt en Tesla zijn software poetst, serveert Bentley het onmeetbare: vakmanschap, exclusiviteit, klasse. Elektrisch rijden met manieren. En terwijl de rest van de wereld worstelt met batterijen en laadpalen, kiest Bentley voor zekerheid: hybrides als vangnet, EV’s als speerpunt.

Dus, waarom wachten tot 2027? De revolutie rijdt al. Spring naar onze marketplace Volty en kies vandaag nog jouw 100% elektrische raket. Van compacte stadsflitsers tot ruime familiekanonnen met serieuze punch – alles staat klaar. Klik hier en laat de vonken spatten: https://volty.be/nl/buy/cars/overview/