Het jaar 2025 zit er op en elektrisch rijden in België heeft weer een flinke sprong gemaakt. Het totale wagenpark telt nu bijna 400.000 volledig elektrische personenwagens, een stijging van meer dan 50 procent in één jaar tijd. Vooral bedrijven duwen die groei vooruit dankzij fiscale voordelen, maar ook particulieren stappen steeds vaker in – het aandeel private kopers bij nieuwe registraties klom naar ruim 45 procent.
De laadinfrastructuur houdt gelijke tred: deze zomer overschreed België de symbolische kaap van 100.000 publieke laadpunten, waarmee we in de Europese top drie staan qua laadpunten per inwoner. Vlaanderen blijft koploper met het dichtste netwerk, vaak op parkings van winkels en bedrijven, maar ook Wallonië en Brussel halen in. Opladen wordt zo alledaags als tanken, en met snellere laders en betere apps verdwijnt de laatste range anxiety.
Beleidsmatig blijft 2025 een overgangsjaar. De federale regel dat alleen emissievrije bedrijfswagens nog volledig aftrekbaar zijn vanaf 2026, zorgt ervoor dat fleets nu massaal elektrisch gaan. In Vlaanderen genieten nieuwe elektrische auto's nog het hele jaar vrijstelling van BIV en verkeersbelasting – een voordeel dat vanaf 1 januari 2026 verdwijnt, al blijven de tarieven dan laag: een forfaitaire BIV van 61,50 euro en een jaarlijkse belasting tussen 70 en 87 euro, afhankelijk van het vermogen. De premie voor particulieren stopte al eerder, maar dat weerhield de markt niet om te groeien.
En de toekomst oogt helder: goedkopere modellen stromen toe, bidirectioneel laden wordt mainstream en het netwerk breidt verder uit. Elektrisch rijden is niet langer een compromis – het is stiller, sneller en slimmer, met dat instant koppel dat je elke rit een grijns bezorgt.
Voor wie nu wil instappen: de lezers kunnen ook terecht op onze marketplace waar je elektrische auto's kan zoeken en kopen (100% elektrisch). https://volty.be/nl/buy/cars/overview/.
