Laten we eerlijk zijn, de wereld van elektrische auto's barst uit zijn voegen van suffe dozen op wielen die meer lijken op rollende koelkasten dan op iets met een greintje pit. Maar dan komt Kia met de EV5 aanzetten, en ineens denk je: wacht eens, dit zou weleens de auto kunnen zijn die je weekendplannen redt van totale verveling. Geen gepruttel van een benzinemotor die klinkt als een kater met een kater, nee, puur stil genot dat je doet vergeten dat je eigenlijk in een metalen doos zit met vier wielen eronder. En het mooiste? Deze Koreaanse knaller is eindelijk klaar voor België, met prijzen die niet langer voelen als een overval op je spaarrekening.
Stap in, en je waant je in een cockpit die meer weg heeft van een luxe lounge dan van een auto-interieur. De EV5 meet een beschaafde 4,61 meter, perfect voor die Belgische wegen waar je anders constant remt voor een fietser met een hond op schoot. Bovenin zit een batterij van 81,4 kWh die je belooft tot 530 kilometer range – of 505 als je de GT-Line kiest, want die heeft net iets minder aerodynamica door al dat sportieve vertoon. Met een 217 pk sterke elektromotor aan de voorkant sprint je van 0 naar 100 in een keurige 8 seconden, wat ruim voldoende is om in te halen zonder dat je passagiers gaan gillen. Verbruik? Rond de 16,9 kWh per 100 kilometer, wat betekent dat je niet constant hoeft te zoeken naar een laadpaal alsof het een schatkaartspel is.
En laden, dat is waar de EV5 echt lacht om de concurrentie. Dankzij de 400-volt architectuur ben je van 10 tot 80 procent in een halfuurtje bijgevuld, sneller dan je een koffie haalt bij de pomp. Geen gedoe met 800-volt tovenarij – dat bewaren ze voor de grotere broers zoals de EV6. De kofferbak? 566 liter plus een handige frunk van 44 liter voor je rommel, ideaal voor families die denken dat een roadtrip synoniem is met 'pak alles in behalve de kat'. Voorin krijg je relaxstoelen met massagefunctie, een triple panoramic screen dat je dashboard verandert in een bioscoop, en Kia's AI-assistent die waarschijnlijk slimmer is dan je navigatie-app op je telefoon.
Qua design volgt de EV5 die 'Opposites United'-filosofie van Kia: robuust van buiten, elegant van binnen, met lijnen die schreeuwen 'ik ben praktisch maar ik wil er wel goed uitzien'. Het is geen wilde EV9 die je doet denken aan een ruimteschip op steroïden, en ook niet de kleine EV3 die meer hatchback dan SUV is. Nee, dit is de middenmoter, gebouwd voor Europese families die een auto willen die bagage slikt als een hamster noten. In België start de prijs bij 45.990 euro voor de Business-uitvoering, die al barst van de assistentiesystemen en gadgets. Stap je over naar Business Plus of GT-Line? Tel dan 49.990 of 52.990 euro neer voor extra flair, zoals sportievere bumpers en velgen die je buren jaloers maken.
Rijervaring? Ik heb 'm niet zelf door de Ardennen gejaagd – nog niet – maar de eerste tests fluisteren van een soepele rit die je over hobbels glijdt als boter over brood. Het is geen racemonster, maar wie wil dat nou met kids achterin die vechten om de iPad? De EV5 is functioneel, met een interieur dat ruimte biedt zonder dat je je verloren voelt, en tech die intuïtief werkt zonder dat je een handleiding nodig hebt. Vergelijk het met een Tesla Model Y? Die is hipper, maar duurder en minder knus. De EV5 wint op prijs-kwaliteit, met een 7 jaar garantie die langer meegaat dan de meeste huwelijken.
De lancering in België is dit najaar, met leveringen al in december voor de snelle beslissers. Als je wacht tot Kerstmis, sta je misschien in de rij met half Vlaanderen. Kia positioneert dit beestje slim tussen de compacte EV4 en de sportieve EV6, perfect voor wie elektrisch wil zonder compromissen op ruimte of plezier. Het is geen revolutie, maar een evolutie die bewijst dat Koreanen auto's bouwen die niet alleen rijden, maar ook leven.
Kortom, de Kia EV5 is die elektrische SUV die je doet nadenken: waarom heb ik zo lang gewacht? Het is leuk, het is betaalbaar, en het maakt van je dagelijkse sleur een ritje met een grijns. Ga hem testen, voor je het weet sta je te kwijlen bij de dealer.
Lezers kunnen ook terecht op onze marketplace waar je elektrische auto's kan zoeken en kopen (100% elektrisch). https://volty.be/nl/buy/cars/overview/
