De wereld van elektrische auto’s is een slagveld, en de Chinezen stormen als een horde Mongoolse ruiters het Europese front op. Terwijl Volkswagen met zijn ID.3 en Renault met zijn Mégane E-Tech pronken als de koningen van de compacte EV’s, sluipt er een nieuwe speler het toneel op: Leapmotor. En hun nieuwste wapen, de B05, is geen halfslachtige poging om mee te doen. Het is een elektrische hatchback die brutaal, betaalbaar en – durf ik het te zeggen – best wel begeerlijk is.
Laten we beginnen met het belangrijkste: Leapmotor is geen eenzame cowboy. Dit Chinese merk heeft zich vastgeklampt aan Stellantis, het megaconcern achter Peugeot, Opel en Fiat. Stellantis heeft niet alleen een dikke portemonnee, maar ook een netwerk van fabrieken en dealers dat Leapmotor gebruikt om Europa te bestormen. De B05, die in september 2025 wordt onthuld op de IAA Mobility in München, is hun nieuwste troef. En als je denkt dat dit weer zo’n saaie, generieke EV is, zit je er flink naast.
De B05 is gebouwd op het Leap 3.5-platform, een fundament dat ook de B10 SUV en B01 sedan ondersteunt. Dit is geen luie kopie van een bestaande auto; het is een specifiek voor Europa ontworpen hatchback die mikt op de Volkswagen ID.3 en Renault Mégane E-Tech. Met een lengte van iets minder dan 4,77 meter – waarschijnlijk een tikje compacter dan zijn sedan-broertje – biedt hij ruimte voor vijf inzittenden en een koffer die niet beschaamd hoeft te worden naast de concurrentie. Denk aan een strak, modern design met een 14,6-inch touchscreen en een digitaal instrumentenpaneel dat eruitziet alsof het recht uit een sciencefictionfilm komt.
Maar het echte vuurwerk zit onder de motorkap – of beter gezegd, onder de vloer. De B05 komt met twee batterijopties: een 56,2 kWh accu voor zo’n 361 kilometer bereik, en een 67,1 kWh versie die tot 434 kilometer haalt volgens de WLTP-norm. Niet slecht voor een auto die waarschijnlijk goedkoper zal zijn dan zijn Europese rivalen. Met 218 pk en 240 Nm koppel sprint hij in 8 seconden naar de 100 km/u, en met een topsnelheid van 170 km/u laat hij je niet achter op de snelweg. Snelladen? Dat kan met 168 kW, waardoor je in ongeveer 20 minuten van 30 naar 80 procent zoeft. Dat is sneller dan ik een pint achterover kan slaan.
Wat Leapmotor echt onderscheidt, is hun brutaliteit. Terwijl andere Chinese merken soms als goedkope namaak voelen, heeft Leapmotor de lef om technologie in te zetten die je normaal alleen in duurdere auto’s vindt. De B05 komt met LiDAR, camera’s en sensoren die een zelfrijdende toekomst beloven. En laten we niet vergeten dat Stellantis’ technici, inclusief wat Maserati-magie, het chassis hebben gefinetuned. Dit is geen rammelende blikken doos; het is een auto die serieus genomen wil worden.
Maar er is meer. Leapmotor is niet nieuw in het spel. Ze bestaan sinds 2015 en hebben in China al een stevige voet aan de grond, met 284.285 verkochte auto’s in 2024 en een verwachte 500.000 dit jaar. Hun T03, een kleine stads-EV, en de C10, een forse SUV, zijn al te koop in Europa, en de B05 is de kers op de taart. Ze bouwen zelfs in Polen en vanaf 2026 in Spanje, waardoor importheffingen worden omzeild en de prijzen laag blijven. De T03 kost rond de 20.000 euro, de C10 rond de 40.000 euro. Als de B05 daartussen valt, hebben we het over een koopje in het C-segment.
Natuurlijk, er zijn sceptici. Sommigen zullen zeggen dat een Chinese auto nooit de finesse van een Volkswagen kan evenaren. Maar laten we eerlijk zijn: de ID.3 is niet bepaald een designicoon, en de Mégane E-Tech is zo spannend als een belastingformulier. De B05 biedt meer technologie, een scherpe prijs en een frisse look. En met Stellantis als back-up is dit geen gok op een onbekende speler, maar een serieuze uitdager.
Dus, terwijl de Europese giganten hun elektrische kroon proberen te verdedigen, komt Leapmotor met een betaalbare hatchback die het spel verandert. De B05 is niet perfect – we moeten nog zien hoe hij rijdt en of het interieur echt zo premium is als beloofd – maar hij heeft de potentie om de boel op te schudden. En in een wereld waar EV’s vaak duurder zijn dan een kleine villa, is dat precies wat we nodig hebben.
Voor wie nu al zin heeft om in een 100% elektrische auto te stappen, check onze marketplace op https://volty.be/nl/buy/cars/overview/. Daar vind je een reeks elektrische parels om te zoeken en te kopen.
