In een jaar waarin veel autobouwers klagen over trage markten en hoge kosten, heeft MG gewoon doorgepakt en meer dan 300.000 auto's verkocht in Europa. Dat is een stijging van zo'n 30 procent ten opzichte van vorig jaar, en eerlijk gezegd, het is indrukwekkend hoe een merk met Britse roots en Chinese kracht zo'n storm veroorzaakt op ons continent.
De sleutel tot dit succes? Een slimme mix van betaalbare elektrische modellen en slimme hybrides die precies inspelen op wat Europese kopers willen: goede waarde, moderne technologie en geen absurd hoge prijs. Neem de MG ZS-familie, die alleen al 123.000 exemplaren vond – een groei van 32 procent. Dat is een compacte SUV die ruimte biedt, er fatsoenlijk uitziet en niet je bankrekening leegzuigt. En dan de hybrides: van een schamele 45.000 stuks vorig jaar naar 137.000 nu, een verdrievoudiging die laat zien dat veel mensen nog een beetje benzinehulp willen bij hun overstap naar groener rijden.
Maar laten we het hebben over waar het echt spannend wordt: de puur elektrische kant. MG heeft zijn EV-aanbod flink versterkt, met modellen als de MG4 die bewijzen dat elektrisch rijden leuk, bereikbaar en betrouwbaar kan zijn zonder dat je een fortuin betaalt. De MG4 is een hatchback die rijdt als een kart, een fatsoenlijke actieradius heeft en prijzen die traditionele merken doen blozen. Het merk heeft zich verspreid over 34 landen met meer dan 1300 dealers, en in landen als het VK, Spanje en Frankrijk vliegen de auto's de showrooms uit.
Natuurlijk, de markt is uitdagend met regelgeving en concurrentie, maar MG bewijst dat als je auto's bouwt met de juiste combinatie van design, tech en prijs, klanten vanzelf komen. Het is geen toeval dat het merk nu een stevig marktaandeel heeft opgebouwd en doorgaat met groeien.
Voor wie nu zin krijgt in zo'n elektrische rit, kunnen lezers ook terecht op onze marketplace waar je 100% elektrische auto's kan zoeken en kopen: https://volty.be/nl/buy/cars/overview/.
