Er is iets aan het zoemen in België, en het is niet zomaar een wesp die je picknick verstoort. Nee, het is de Nio Firefly, een compact elektrisch autootje dat eruitziet alsof het recht uit een Pixar-film is gereden, klaar om de Belgische wegen te veroveren met een brutale grijns en een stekker. Dit is geen zoveelste saaie EV die je grootmoeder zou kopen om naar de bingo te rijden. Dit is een auto met karakter, een vleugje eigenzinnigheid en een prijs die je wenkbrauwen doet fronsen – in de goede zin.
Laten we beginnen met het uiterlijk, want dat is waar de Firefly je meteen bij de lurven grijpt. Met zijn drie ronde koplampen aan elke kant – ja, drie, want waarom zou je saai doen met twee? – lijkt hij op een schattige robot die je wilt knuffelen, maar dan met 143 pk onder de motorkap. Of beter gezegd, onder de vloer, want dit is een EV, en die hebben geen motorkap in de klassieke zin. Het design, bedacht in München, heeft een speelse retro-vibe die doet denken aan een Honda e, maar dan met een flinke dosis Chinese flair. De C-stijl die over het dak loopt, geeft hem zelfs vanuit de lucht een unieke look, alsof hij knipoogt naar passerende drones. En die verlichting? Drie cirkels voor en achter, omdat, zoals Nio het stelt, “alle goede dingen in drieën komen.” Ik bedoel, wie ben ik om dat te betwisten?
Binnenin is het interieur verrassend ruim voor een auto die amper vier meter lang is. Je kunt er met gemak een paar lange Belgen achterin proppen zonder dat ze klagen over knieproblemen. De afwerking is ook niet mis: zachte stoffen waar je handen over willen strijken, amper harde plastics, en een 13,2-inch aanraakscherm dat eruitziet alsof het uit een spaceship is geplukt. Veertien luidsprekers zorgen voor een geluidssysteem dat je doet vergeten dat je in een stadswagen zit, en de sfeerverlichting met 256 kleurencombinaties laat je interieur eruitzien als een discobal op wielen. Oh, en laten we de frunk niet vergeten – 92 liter aan opbergruimte vooraan, met waterafvoer nog wel, voor al je natte boodschappentassen. De koffer achterin slikt tot 404 liter, en als je de achterbank neerklapt, heb je 1.253 liter. Dat is meer dan genoeg voor een weekendje Ardennen of een impulsieve Ikea-run.
Onderhuids is de Firefly geen doetje. Met 143 pk en 200 Nm sprint hij in 8,1 seconden naar de 100 km/u, wat sneller is dan menig concurrent in het B-segment. De achterwielaandrijving geeft hem een speels randje, en met een topsnelheid van 150 km/u kun je je innerlijke snelheidsduivel best tevreden houden. De batterij van 41,2 kWh levert een rijbereik van 330 kilometer, wat voor stadsverkeer meer dan voldoende is. Het verbruik? Een keurige 14,5 kWh per 100 km, en als je echt je best doet in de stad, kun je daar nog onder zitten. Snelladen kan tot 100 kW, wat betekent dat je in een halfuurtje weer op pad bent, en voor wie wat extra wil betalen, is er een driefasige lader van 11 kW. Vehicle-to-Load is standaard, dus je kunt je campinglampjes of een elektrische barbecue aansluiten. Handig, toch?
Maar laten we het over de olifant in de kamer hebben: de prijs. Voor €29.900 is de Firefly geen koopje in vergelijking met instapmodellen van concurrenten zoals de BYD Dolphin of de Renault 5 E-Tech. Maar, en dit is een grote maar, je krijgt meer vermogen, een betere uitrusting en een garantie van vijf jaar. Plus, laten we eerlijk zijn, hij ziet er gewoon cooler uit. Hedin Automotive, de Zweedse reus die deze Chinese parel naar België brengt, heeft al showrooms klaarstaan in Antwerpen, Brussel en Maldegem, met Gent en Luxemburg die begin volgend jaar volgen. En dan is er nog Nio’s troefkaart: de Power Swap Stations. In Edegem staat er al een, waar je in een paar minuten je lege batterij kunt omruilen voor een volle. Geen gedoe met kabels, geen gewacht aan een paal. Dit is de toekomst, mensen, en het is verdomd handig.
De Firefly is niet zomaar een auto; het is een statement. Het is Nio’s manier om te zeggen: “Wij kunnen compact, betaalbaar en toch premium doen, en we doen het met een glimlach.” Hij neemt het op tegen de groten in het B-segment, maar met zijn unieke looks, slimme technologie zoals de NOMI AI-assistent en een interieur dat aanvoelt als een gezellige lounge, heeft hij een streepje voor. Dit is een auto voor wie houdt van een beetje eigenzinnigheid, voor wie wil opvallen zonder te schreeuwen, en voor wie elektrisch rijden iets leuks mag zijn in plaats van een saaie verplichting.
Voor wie zelf wil ontdekken hoe het voelt om in een Firefly te zoeven, of een andere 100% elektrische bolide wil scoren, check onze marketplace op https://volty.be/nl/buy/cars/overview/. Daar vind je alles wat je nodig hebt om de wegen elektrisch te veroveren.
