Er hangt iets nieuws in de lucht op de Belgische wegen, en nee, het is geen vuile uitlaatwalm maar een frisse golf van elektronen. De Skyworth K800V, een elektrische SUV die recht uit China rolt, landt hier met een belofte die klinkt als een droom voor elke forens: ultrasnel laden in elf minuten van tien tot tachtig procent. Voor nog geen zevenendertigduizend euro krijg je een voertuig dat niet alleen de batterij vult sneller dan je koffieautomaat, maar ook de norm verlegt voor wat betaalbaar elektrisch rijden écht kan zijn.
Skyworth zelf is geen onbekende in huiskamers – denk aan die betrouwbare tv's en slimme koelkasten die al jaren hun werk doen zonder poespas. Nu duikt het merk de automotive wereld in, met een focus op connectiviteit die voelt als een natuurlijke stap. De K800V bouwt daarop door: een 800-volt architectuur die charging een kinderspel maakt, een batterij van 65,71 kWh die je tot 513 kilometer ver brengt op één lading, en een verbruik van amper dertien kWh per honderd kilometer. Dat is efficiëntie op een niveau waar oude benzineslurpers jaloers van worden, en het bewijst dat elektrisch niet langer een compromis hoeft te zijn tussen range anxiety en je bankrekening.
Stap erin, en je merkt meteen dat dit geen steriele techbox is. Het interieur ademt ruimte uit, met een panoramisch dak dat het licht binnenlaat alsof je in een rijdende serre zit. Voorin vind je een twaalf komma drie inch digitaal dashboard dat scherp en intuïtief aanvoelt, gekoppeld aan een vijftien komma zes inch touchscreen voor infotainment dat naadloos navigeert, streamt en stemcommando's oppikt. Achterin is het een lounge: genoeg been- en hoofdruimte voor een gezin plus koffers, met lederen zetels die comfortabel genoeg zijn voor een trip naar de Ardennen zonder dat iemand klaagt over krampen. En ja, er is zelfs een stopcontact aan boord – ideaal om je laptop te voeden tijdens een koffiepauze, met een veiligheidsoptie om het uit te schakelen als de kids te nieuwsgierig worden.
Onder de motorkap – of beter, waar die zou zitten – loert een voorwielaangedreven elektromotor van tweehonderd pk en 330 Nm koppel. Het is geen raket voor circuitfans, maar voor dagelijks gebruik voelt het soepel en responsief, met een acceleratie die je vlot door het verkeer stuurt zonder drama. De ophanging dempt oneffenheden als een goede espresso de ochtendmist, al kan het op ruwere wegen een tikje onrustig worden. Veiligheid? Standaardpakket vol: adaptieve cruise control, lane keeping assist, noodremmen en dodehoekdetectie – L2-plus niveau dat je ogen openhoudt zonder je te baby-sitten.
Wat dit ding echt spannend maakt, is de prijs-kwaliteitverhouding. In een markt vol premium badges die je portemonnee plunderen, biedt de K800V alles inclusief: geen verborgen opties of upsells, gewoon een full-option ride voor de prijs van een degelijke tweedehands verbrander. Het exterieur oogt modern en onopvallend – sportieve velgen, een doorlopende achterlichtbalk – zonder de overdreven futuristische fratsen die sommige concurrenten pushen. Het is een auto die zich nestelt in het verkeer, maar opvalt door wat hij kan: stil, ruim en verbonden met een ecosysteem dat je huis en wagen naadloos linkt.
Kortom, de Skyworth K800V is het soort EV dat elektrisch rijden democratiseert – geen elitaire gadget, maar een praktische metgezel die je leven vereenvoudigt. Of je nu pendelt naar het werk of een weekendje uitplant, hij levert torque zonder tailpipe en range zonder remklauwen die gloeien. En in België, waar de laadinfrastructuur bloeit, voelt die elf-minuten-sprint naar tachtig procent als een gamechanger.
Benieuwd geworden? Duik in onze marketplace voor een overzicht van 100% elektrische auto's die je direct kunt zoeken en kopen. Ontdek de K800V en meer op https://volty.be/nl/buy/cars/overview/.
