Laten we eerlijk zijn: de wereld van ultra-luxe auto’s is al jaren een brits monopolie. Rolls-Royce met hun spookachtige stilte en Bentley met dat bulderende geschreeuw – het zijn iconen, maar ook stoffige relikwieën uit een tijdperk van benzineslurpers en leer dat naar sigaren ruikt. En dan komt Toyota aanzetten met de Century Coupé Concept. Niet als een schuchtere challenger, maar als een samurai met een elektrisch zwaard, klaar om de troon te bestormen.
Deze coupé is geen gimmick. Het is de eerste stap in Toyota’s plan om Century een volwaardig superluxemerk te maken, gepositioneerd boven Lexus. Ja, je leest het goed: boven Lexus. Want terwijl de rest van de wereld nog worstelt met verouderde V12’s, positioneert Toyota zich voor de toekomst. De bestaande Century-lijn – sedan sinds 1967, SUV sinds 2023 – draait al op geavanceerde plug-in hybrids met een 3.5-liter V6 die soepel 406 pk levert. Maar deze coupé? Die hint met zijn strakke lijnen en verborgen ventilatiegaten op nog meer: een puur elektrische variant ligt ongetwijfeld in het verschiet, met Toyota’s batterij-expertise die garant staat voor stille acceleratie en nul emissies.
Kijk naar dat design. Een tweedeurs coupé zonder B-stijl, met suicide doors die als bij toverslag openschuiven voor moeiteloze instap. De passagiersstoel voorin glijdt volledig naar voren, zodat jij – de vip achterin – koninklijk kunt plaatsnemen. Een scheidingswand houdt de chauffeur op afstand, 26-inch velgen rollen als trofeeën onder de carrosserie, en het interieur? Bespoke tot in de kleinste details, met maar liefst zestig lagen lak voor een glans die zelfs de zon jaloers maakt. Oh, en vergeet niet het speciale vakje voor je paraplu – want echte luxe regent niet alleen metaforisch.
En de concurrentie? Rolls-Royce en Bentley kunnen hun afternoon tea inslikken. Waar de Spectre van Rolls een elektrische belofte is maar nog altijd brits-excentriek, en Bentley vasthoudt aan hun turbo-W12’s, biedt de Century Japans vakmanschap: betrouwbaar, verfijnd en klaar voor elektrificatie. Dit is chauffeur-driven luxury op z’n best – jij leunt achterover met een sake in de hand, terwijl de auto zichzelf bestuurt. Toyota mikt eerst op Azië en de VS, maar Europa? Dat is slechts een kwestie van tijd. De Japanners hebben de Duitsers al ingehaald in hybrids; nu komen de Britten aan de beurt.
Wat maakt dit zo spannend? Toyota’s Century is geen kopie-kat. Het is een hergeboorte van een legende, geboren ter ere van oprichter Sakichi Toyoda’s 100-jarig jubileum. En met de EV-revolutie in volle gang, voorspel ik dat deze coupé straks stiller glijdt dan een Rolls, maar met de betrouwbaarheid die alleen Toyota kan bieden. Geen pech onderweg naar de golfclub, geen rekening met CO2-belastingen – gewoon pure, elektrische bliss.
Kortom, de Century Coupé is het bewijs dat luxe niet langer brits hoeft te zijn. Het is Japans, het is toekomstbestendig, en het is klaar om de markt op te shaken.
En als je nu al zin krijgt in puur elektrisch rijplezier, neem dan een kijkje op onze marketplace waar je 100% elektrische auto's kan zoeken en kopen: https://volty.be/nl/buy/cars/overview/.
