De wereld van elektrische auto's krijgt er een serieuze speler bij met de aanstaande Volvo EX60. Deze midsize SUV, die de fakkel overneemt van de populaire XC60, zet in op wat echt telt voor EV-rijders: een bereik dat je niet meer aan het stopcontact ketent. Volvo kondigt trots aan dat de EX60 tot wel 810 kilometer kan afleggen op een volle batterij, gemeten volgens de WLTP-standaard. In de praktijk betekent dat voor Amerikaanse schattingen rond de 400 mijl op de EPA-cyclus, en dat voor een versie met vierwielaandrijving. Geen compromissen hier – dit is de langste afstand die Volvo ooit in een elektrische auto heeft gestopt, en het overtreft zelfs de grotere EX90 met zijn 310 mijl.
Wat maakt dit bereik mogelijk? Het begint bij de geavanceerde SPA3-architectuur, Volvo's nieuwste platform voor elektrische voertuigen. Met een 800-volt systeem laadt de EX60 razendsnel op: in optimale omstandigheden voeg je 340 kilometer toe in slechts tien minuten aan een 400 kW-lader. Dat is sneller dan een koffiepauze op de snelweg, en het elimineert die eeuwige 'range anxiety' waar veel bestuurders nog mee worstelen. De batterij – waarvan de exacte capaciteit nog niet is vrijgegeven, maar waarschijnlijk rond de 106 kWh schommelt – is slim geïntegreerd in de structuur van de auto via cell-to-body technologie. Dat bespaart gewicht en ruimte, terwijl in-house ontwikkelde elektromotoren zorgen voor efficiënte krachtoverbrenging.
Volvo gaat nog een stap verder met productietechnieken. De EX60 is de eerste auto van het merk die gebruikmaakt van mega casting: in plaats van honderden kleine onderdelen, wordt een groot deel van de bodem in één stuk gegoten. Resultaat? Minder gewicht, lager energieverbruik en dus meer kilometers per lading. En voor de gemoedsrust: elke batterij komt met een tienjarige garantie, wat Volvo's vertrouwen in de duurzaamheid onderstreept.
Hoe steekt dit af tegen de concurrentie? Neem de BMW iX3, die het moet stellen met 805 kilometer WLTP, of de Mercedes GLC EV met zo'n 700 kilometer. Zelfs de Tesla Model Y blijft steken op ongeveer 570 kilometer in zijn beste uitvoering. De EX60 positioneert zich als de koning van de midsize elektrische SUV's, ideaal voor families die lange ritten maken zonder gedoe. En met Volvo's reputatie voor veiligheid en comfort – denk aan geavanceerde rijhulpsystemen en een Scandinavisch minimalistisch interieur – wordt dit geen saaie rit, maar een genot op wielen.
De volledige onthulling volgt op 21 januari 2026 in Zweden, waar Volvo alle details prijsgeeft, inclusief prijzen die naar verwachting in lijn liggen met de huidige XC60-hybrides. Tot die tijd kunnen we alleen maar uitkijken naar een auto die elektrisch rijden toegankelijker en spannender maakt dan ooit.
Voor wie niet kan wachten om zelf over te stappen op elektrisch: ontdek onze marketplace waar je 100% elektrische auto's kunt zoeken en kopen. Meer informatie vind je hier: https://volty.be/nl/buy/cars/overview/.
