De autosalon van München 2025 was weer zo’n moment waar de autowereld even zijn adem inhield. Niet vanwege een of andere overpriced supercar met meer pk’s dan hersencellen, maar door een Chinese nieuwkomer die stilletjes aan de poorten van Europa klopt: de Leapmotor B05. Jawel, een elektrische hatchback die eruitziet alsof hij de Volkswagen ID.3 en Kia EV4 een flinke schop onder hun achterste wil geven, en dat voor een prijs die je portemonnee niet meteen in een depressie stort.
Laten we eerlijk zijn: Chinese auto’s hadden vroeger de charme van een magnetronmaaltijd – functioneel, maar je zou er niet mee pronken. Leapmotor, gesteund door de zwaargewichten van Stellantis, lijkt vastbesloten om dat imago te veranderen. De B05 is hun nieuwste wapen, een compacte vijfdeurs die eruitziet als een kruising tussen een strakke berline en een sportieve coupé. Met zijn lengte van 4,43 meter is hij net iets langer dan een ID.3, maar korter dan een ID.4, wat hem in dat lekkere middenklasse-segment dropt waar iedereen elkaar de tent uit vecht. En met frameloze ruiten – ja, frameloze ruiten op een hatchback! – geeft hij een premium knipoog die je normaal alleen bij duurdere jongens ziet.
Het design is, nou ja, niet wereldschokkend, maar wel strak. Denk aan vloeiende lijnen, een lichtstrook die de voorkant een moderne smoel geeft, en 19-inch velgen die eruitzien alsof ze klaar zijn om een circuit te tackelen, ook al zal deze auto waarschijnlijk vooral rondjes draaien rond de lokale supermarkt. Binnenin belooft Leapmotor een ruim interieur, al houden ze het dashboard nog even geheim, alsof het een staatsgeheim betreft. Maar als we de geruchten mogen geloven, krijg je een 14,6-inch touchscreen dat je het gevoel geeft dat je in een rijdende iPad zit. Minimalistisch, modern, en waarschijnlijk met meer snufjes dan je oma’s nieuwe smartphone.
Onder de motorkap – of beter gezegd, waar de motorkap zou zijn als elektrische auto’s nog zoiets hadden – deelt de B05 zijn LEAP 3.5-platform met de B10 SUV. Dat betekent een elektromotor met 218 pk, en keuze uit twee batterijpakketten: 56,2 kWh of 67,1 kWh. Met een WLTP-rijbereik tot 434 kilometer en snelladen op 168 kW (80% in een halfuurtje) is dit geen auto die je laat stranden op de pechstrook met een lege accu. Toegegeven, het is geen Tesla Model S Plaid, maar voor een compacte hatchback is dit meer dan respectabel. En laten we eerlijk zijn: wie heeft 585 pk nodig in een gezinswagen? Dat is alsof je een raketwerper gebruikt om een mug te vangen.
Wat deze auto echt interessant maakt, is de prijs. Leapmotor heeft een reputatie opgebouwd van ‘veel auto voor weinig geld’. Hun B10 SUV kost al €12.000 minder dan een vergelijkbare Volkswagen ID.4, en de C10 is amper duurder dan een Peugeot e-2008, terwijl hij een slag groter is. De B05 zal ongetwijfeld in datzelfde vaarwater zitten – een betaalbare elektrische auto die je niet het gevoel geeft dat je je nieren moet verkopen om hem te betalen. Exacte prijzen zijn nog niet bekend, maar als Leapmotor de trend volgt, verwacht dan een instapprijs die de concurrentie nerveus maakt.
Natuurlijk, er zijn nog vraagtekens. Hoe zit het met de afwerking? Gaat het interieur aanvoelen als een luxe lounge of als een budgetvliegtuig? En hoe betrouwbaar is een merk dat nog maar net komt kijken in Europa? Maar met Stellantis achter zich – de mensen achter Peugeot, Citroën en Fiat – heeft Leapmotor een stevige basis om op te bouwen. Ze hebben al meer dan 400 verkooppunten in 13 Europese landen, en hun T03 en C10 vliegen de showrooms uit. Dit is geen eendagsvlieg; dit is een merk dat hier is om te blijven.
De B05 is meer dan zomaar een nieuwe auto. Het is een statement: Chinese merken kunnen niet alleen meekomen, ze kunnen de boel opschudden. Met zijn scherpe looks, solide specs en een prijs die waarschijnlijk je spaarrekening niet sloopt, is deze hatchback een serieuze speler in een markt die schreeuwt om betaalbare elektrische opties. Dus, als je op zoek bent naar een EV die je niet dwingt om je huis te hypothekeren, hou dan de B05 in de gaten. En wie weet, misschien zie je hem binnenkort op elke straathoek, terwijl de ID.3 en EV4 zich afvragen waar het misging.
Voor wie nu al zin heeft om elektrisch te gaan, check onze marketplace op https://volty.be/nl/buy/cars/overview/. Hier vind je een overzicht van 100% elektrische auto’s die je kunt zoeken en kopen – geen gedoe, alleen maar pure EV-power.
