Laten we het hebben over de nieuwe Mercedes CLA Shooting Brake. Ja, dat is een hele mondvol, maar wat een machine! Dit is geen doorsnee stationwagen die je associeert met een brave huisvader die de wekelijkse boodschappen naar huis sleept. Nee, dit is een gestroomlijnde, elektrische schoonheid die eruitziet alsof hij zo uit een sciencefictionfilm is gerold, klaar om de Autobahn te veroveren met een flinke dosis stijl en een koffer vol innovatie.
Mercedes heeft zichzelf overtroffen met deze derde generatie CLA Shooting Brake. Met een lengte van 4,72 meter is hij net iets langer, breder en hoger dan zijn voorganger, maar het is de technologie die deze auto echt laat schitteren. De basis is het splinternieuwe MMA-platform (Mercedes Modular Architecture, voor de techneuten onder ons), dat speciaal ontworpen is voor elektrische aandrijving, maar ook ruimte biedt voor hybrides. En laten we eerlijk zijn: als Mercedes iets bouwt, doen ze het niet half. Dit platform is zo flexibel dat het straks ook onder de nieuwe GLA, GLB en zelfs een compacte G-Klasse komt te liggen. Maar voor nu richten we ons op de Shooting Brake, want die heeft een paar trucjes in petto die je niet snel vergeet.
Een elektrische powerhouse
Laten we meteen ter zake komen: de aandrijflijn. De CLA Shooting Brake is bij zijn lancering volledig elektrisch, met twee smaken: de CLA 250+ en de CLA 350 4Matic. De 250+ heeft een elektromotor op de achteras met 272 pk, terwijl de 350 4Matic een extra motor op de vooras plakt en het totaal op 354 pk brengt. Dat is genoeg om in respectievelijk 6,7 en 4,9 seconden naar de 100 km/u te knallen. Beide zijn begrensd op 210 km/u, maar laten we eerlijk zijn: als je sneller wilt, koop je een AMG-versie. Oh, en er komt een mild-hybride benzinevariant voor de fossiele brandstoffanaten, maar dat is voor later.
Het echte pronkstuk is de actieradius. Met een 85 kWh batterij (netto) haalt de 250+ tot 761 kilometer op een lading, en de 350 4Matic doet het met 730 kilometer ook niet slecht. Dat is genoeg om van Brussel naar Berlijn te zoeven zonder te stoppen, tenzij je blaas het begeeft voor de batterij. En als je toch moet laden, doet de 800-volt-architectuur wonderen. In slechts 10 minuten aan een snellader (tot 320 kW) pers je er 300 kilometer bij. Thuisladen kan tot 22 kW, dus zelfs je ochtendkoffie is nog niet koud voor je weer klaar bent om te vertrekken.
Stijl met een praktische twist
Nu, een Shooting Brake is geen gewone stationwagen. Het is een soort lifestyle-combi, met een daklijn die zo elegant afloopt dat je bijna vergeet dat het een praktische auto is. De bagageruimte meet 455 liter, wat 30 liter minder is dan de vorige generatie, maar nog steeds genoeg voor een paar golftassen of een overdosis Capri Sun voor de kids. Klap de achterbank neer (in drie delen, handig!) en je hebt 1.290 liter tot je beschikking. En als kers op de taart: een frunk van 101 liter vooraan, perfect voor je laadkabel, een weekendtas of een voorraadje stroopwafels.
Het design is typisch Mercedes: strak, modern en met een vleugje show-off. De grille is bezaaid met 142 verlichte LED-sterretjes, omdat een gewone grille blijkbaar niet cool genoeg is. De koplampen en achterlichten hebben ook ster-vormige lichtsignaturen, en een lichtstrook verbindt de koplampen voor extra flair. Het glazen panoramadak is een hoogtepunt: niet alleen kan het verduisterd worden met een druk op de knop, het kan ook oplichten met 158 kleine sterretjes. Ja, je leest het goed: je dak wordt een sterrenhemel. Subtiel? Niet echt. Geweldig? Absoluut.
Een cockpit uit de toekomst
Stap binnen en je waant je in een ruimteschip. Het dashboard wordt gedomineerd door het MBUX Superscreen, een enorm digitaal paneel met drie schermen: een 10,25-inch display voor de bestuurder, een centraal 14-inch scherm, en optioneel nog een 14-inch scherm voor de bijrijder. Die laatste kan films streamen via Disney+ of gamen via Boosteroid, maar alleen als de auto stilstaat, anders wordt de bestuurder jaloers. Het nieuwe Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) is razendsnel, werkt met AI (dankzij Google en Microsoft) en leert je voorkeuren kennen. Vraag het systeem waar de dichtstbijzijnde frituur is, en het wijst je de weg terwijl het je route optimaliseert. Over-the-air updates zorgen ervoor dat je auto slimmer wordt naarmate je hem langer hebt.
En dan het stuur: Mercedes heeft geluisterd naar de klachten over touch-gevoelige knoppen en brengt fysieke draaiknoppen terug voor volume en cruisecontrol. Eindelijk een auto die begrijpt dat je soms gewoon iets wilt draaien in plaats van te swipen. De stoelen zijn comfortabel, al is de achterbank wat recht en niet ideaal voor lange ritten. Maar met meer been- en hoofdruimte vooraan, en een centrale airbag voor extra veiligheid, is dit een interieur dat zowel praktisch als futuristisch aanvoelt.
Waarom dit een gamechanger is
Mercedes heeft met de CLA Shooting Brake een auto neergezet die niet alleen mooi is, maar ook technisch indrukwekkend. De efficiëntie is top, met een verbruik van 12,7 kWh/100 km voor de 250+ en 13,2 kWh/100 km voor de 350 4Matic, mede dankzij een aerodynamische Cx-waarde van 0,21 en een slimme tweetrapsversnellingsbak. En laten we het trekgewicht niet vergeten: tot 1.800 kilo, wat betekent dat je met gemak een caravan of boot meesleept. Dit is een auto die zowel de lease-rijder als de avontuurlijke gezinsman aanspreekt.
Is hij perfect? Bijna. De koffer is iets kleiner dan je zou verwachten van een stationwagen, en de achterbank had wat comfortabeler gemogen. Maar als je kijkt naar de combinatie van bereik, snelladen, design en technologie, is dit een auto die de concurrentie – ja, ook die Amerikaanse EV-fabrikant met een voorliefde voor minimalisme – het nakijken geeft. Dit is geen suffe SUV, maar een elegante, praktische en bovenal elektrische raket die bewijst dat stationwagens nog steeds cool kunnen zijn.
Zoek en koop jouw elektrische droomauto
Ben je net zo enthousiast over de Mercedes CLA Shooting Brake als wij? Op onze marketplace vind je een uitgebreid aanbod van 100% elektrische auto’s, klaar om jouw rijavontuur te beginnen. Bezoek https://volty.be/nl/buy/cars/overview/ en ontdek jouw volgende elektrische droomwagen!
