In een wereld waar elektrische auto’s zo spannend zijn als een natte dweil, komt Bentley aanzetten met iets dat je wenkbrauwen doet fronsen en je hartslag versnelt. De Continental GT, GTC en Flying Spur hebben een nieuwe troef in handen: een plug-in hybride V8 die niet alleen fluisterstil door de stad glijdt, maar ook brult als een leeuw zodra je het gaspedaal vloert. Dit is geen suffe eco-poging om hippe millennials te paaien. Nee, dit is Bentley die zegt: “We doen groen, maar dan op onze manier – met 680 pk en een koppel waar een vrachtwagen jaloers op zou zijn.”
Laten we even bij het begin beginnen. De iconische W12-motor, die jarenlang het hart vormde van Bentley’s beestachtige bolides, is met pensioen. Rouw niet te lang, want wat ervoor in de plaats komt, is geen slap aftreksel. De nieuwe aandrijflijn, die de marketingjongens ‘High Performance Hybrid’ noemen, combineert een 4.0-liter biturbo V8 met een elektromotor die samen 680 pk en 930 Nm koppel op de weg smijten. Voor de niet-ingenieurs onder ons: dat is genoeg om je in 3,7 seconden van stilstand naar 100 km/u te katapulteren in de Continental GT. De cabriolet GTC en de statige Flying Spur doen er een fractie langer over, met respectievelijk 3,8 en 3,9 seconden. Sneller dan je schoonmoeder die naar de solden rent, en een stuk eleganter.
Maar het wordt nog mooier. Dankzij een batterij van 25,9 kWh kun je tot 85 kilometer volledig elektrisch rijden in de GT, 82 in de GTC en 80 in de Flying Spur. Dat betekent dat je geruisloos door de stad kunt cruisen, zonder dat de buren je aanklagen voor geluidsoverlast. Perfect voor wie in een chique buitenwijk woont en toch indruk wil maken zonder de honden van de buren te laten blaffen. En laten we eerlijk zijn: als je een Bentley koopt, wil je niet alleen brullen, maar ook een beetje pronken met je verfijnde kant. Met een CO2-uitstoot van slechts 29 g/km in hybride modus kun je zelfs met een quasi-recht gezicht beweren dat je iets goeds doet voor de planeet. Quasi, hè.
Dan het uiterlijk. Bentley heeft niet zomaar een paar LED-lampjes toegevoegd en het een dag genoemd. De nieuwe modellen krijgen een frisse grille met verticale spijlen – denk aan een chique hekwerk rond een landhuis – en een Azure-afwerking die luxe naar een ander niveau tilt. Binnenin is het alsof je in een eersteklas lounge van een privéjet stapt. Handgestikt leer, verfijnde materialen en stoelen die je omhelzen alsof je een lang verloren gewaande vriend bent. De Azure-versie gaat nog een stap verder met extra comfortopties, zoals een interieur dat zo weelderig is dat je bijna vergeet dat je in een auto zit. Dit is geen vervoermiddel; dit is een ervaring.
En dan de rijervaring. Want laten we eerlijk zijn: pk’s en koppel zijn leuk, maar als het rijdt als een tractor, heb je er weinig aan. Gelukkig heeft Bentley het onderstel aangescherpt met technologie die klinkt alsof het uit een sci-fi film komt: Bentley Active Chassis, Dynamic Ride, meedraaiende achterwielen en een elektronisch sperdifferentieel. In mensentaal: deze auto’s blijven plakken aan de weg, of je nu een haarspeldbocht neemt in de Alpen of simplyweg naar de golfclub cruist. Schakel naar de Sport-modus en je voelt de adrenaline, maar zet hem in Comfort en je zweeft over het asfalt alsof je op een vliegend tapijt zit.
Toch is het niet alleen maar hosanna. Met een instapprijs die waarschijnlijk ergens rond de 250.000 euro begint – exclusief belastingen, natuurlijk – is dit geen speeltje voor Jan Modaal. Maar goed, als je een Bentley overweegt, ben je waarschijnlijk niet iemand die de aanbiedingen in de supermarkt afstruint. Dit is een auto voor wie het leven al heeft uitgevogeld en nu gewoon wil genieten van de rit. Letterlijk en figuurlijk.
Wat deze Bentley’s echt bijzonder maakt, is hoe ze het beste van twee werelden combineren. Ze zijn milieubewust zonder saai te zijn, krachtig zonder ordinair te worden en luxueus zonder te vervallen in kitsch. Het is als een perfect getailleerd pak: het past, het flatteert en het laat iedereen weten dat je smaak hebt. Of je nu kiest voor de gestroomlijnde GT, de wind-in-je-haren GTC of de vorstelijke Flying Spur, je krijgt een auto die niet alleen rijdt, maar een statement maakt.
Dus, als je droomt van een wagen die je hart sneller laat kloppen en je geweten sust, dan zijn deze nieuwe Bentley’s iets voor jou. Ze bewijzen dat je geen brullende V12 nodig hebt om de show te stelen. Een hybride V8 met een flinke dosis elektrokracht doet het net zo goed – en misschien zelfs beter.
Ben je klaar om je eigen droomwagen te vinden? Neem een kijkje op onze marketplace, waar je auto’s kunt zoeken en kopen die perfect bij jouw stijl passen: https://volty.be/nl/buy/cars/overview/
